Dự án cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận: Giữa tâm dịch, quyết tâm thực hiện "mục tiêu kép"

Chịu ảnh hưởng nặng nề của dịch COVID-19, song theo Tập đoàn Đèo Cả (đơn vị quản trị, điều hành dự án), Dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận vẫn quyết tâm thực hiện nhiệm vụ kép "đối phó dịch bệnh và duy trì thi công", đặt mục tiêu hoàn thành vào cuối năm nay.

 

(VLO) Chịu ảnh hưởng nặng nề của dịch COVID-19, song theo Tập đoàn Đèo Cả (đơn vị quản trị, điều hành dự án), Dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận vẫn quyết tâm thực hiện nhiệm vụ kép “đối phó dịch bệnh và duy trì thi công”, đặt mục tiêu hoàn thành vào cuối năm nay.

Cuối tháng 5/2021, dịch COVID- 19 lan đến địa bàn tỉnh Tiền Giang, kéo theo một số nhân sự thuộc dự án cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận bị nhiễm SARS-CoV-2 và hàng trăm nhân sự khác vào diện F1, F2 phải cách ly tập trung hoặc cách ly tại chỗ; một số gói thầu phải tạm ngưng thi công; việc cung ứng vật liệu tê liệt do nhiều địa phương thực hiện giãn cách xã hội.

Một số gói thầu như: XL-08B, XL-21, XL-23… phải tạm dừng thi công tối thiểu 21 ngày do toàn bộ người lao động bị đưa đi cách ly tập trung hoặc cách ly tại chỗ.

Do hầu hết các tỉnh- thành tại khu vực phía Nam đều đồng loạt thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16 của Thủ tướng Chính phủ nên việc vận chuyển, cung cấp vật tư, vật liệu đến hiện trường dự án rất khó khăn, dẫn đến các gói thầu không đủ vật liệu để thi công.

Bên cạnh đó, việc tăng cường, bổ sung, luân chuyển nhân sự, thiết bị vào các gói thầu của dự án cũng gặp nhiều khó khăn khi phải đi qua nhiều địa bàn. Một số trạm trộn bê tông nhựa đặt tại Đồng Tháp, Long An, Cần Thơ bị đình hoãn theo yêu cầu của các địa phương để phòng chống dịch...

Tuy nhiên, khắc phục những khó khăn, các đơn vị thi công thực hiện nhiệm vụ kép “đối phó dịch bệnh và duy trì thi công”.

Đến nay, đã triển khai 34/34 gói thầu xây lắp, khối lượng thi công đạt khoảng 80%. Tuyến chính đã dỡ tải 34,8/39km (đạt 89%); một số tuyến đã thảm nhựa. 39/39 cầu trên tuyến chính cơ bản hoàn thành, 4/4 cầu vượt nút giao, 3/3 trên tuyến nối và 4/7 cầu vượt trực thông, đang triển khai hoàn thiện bờ bo lan can…

H. MINH (thực hiện)

Dự án đoạn qua TX Cai Lậy (Tiền Giang).

Nhiều tuyến thuộc dự án được thảm bê tông nhựa.

Tập đoàn Đèo Cả có nhiều chỉ đạo khắc phục khó khăn quá trình thi công.

Việc vận chuyển, cung cấp vật tư, vật liệu đến hiện trường dự án rất khó khăn.

Khắc phục những khó khăn, các đơn vị thi công thực hiện nhiệm vụ kép “đối phó dịch bệnh và duy trì thi công”.

Mục tiêu hoàn thành công trình vào cuối năm nay.