Đẩy nhanh tiến độ các công trình, dự án trọng điểm

Việc hình thành khu bến tổng hợp, cảng biển và khu công nghiệp tại Khu kinh tế (KKT) Định An không chỉ mở rộng không gian phát triển kinh tế biển, mà còn tạo nền tảng thu hút doanh nghiệp (DN) logistics, chế biến và xuất khẩu đầu tư vào khu vực ven biển của tỉnh.

Đồng chí Trần Văn Lâu- Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy cùng đoàn công tác đã có buổi làm việc với nhà đầu tư tìm giải pháp tháo gỡ chuỗi hoạt động dự án tại Khu kinh tế Định An.

Chuỗi dự án giàu tiềm năng

Tại KKT Định An Công ty TNHH Xây dựng Hàm Giang đang triển khai 4 dự án gồm: Khu bến tổng hợp Định An, Cảng Trà Cú- Trà Vinh, dự án hạ tầng khu dân cư và dịch vụ thủy hải sản cùng dự án khu công nghiệp thuộc Cảng Trà Cú.

Với tổng diện tích hơn 468ha và tổng vốn đầu tư gần 6 ngàn tỷ đồng, chuỗi dự án được xem là động lực phát triển kinh tế biển, logistics và công nghiệp ven biển, đồng thời mở rộng dư địa thu hút đầu tư và thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế của địa phương trong thời gian tới.

Ông Nguyễn Tấn Sự- Giám đốc Công ty TNHH Xây dựng Hàm Giang cho biết: Dự án Khu bến tổng hợp Định An (phường Duyên Hải) được xem là “hạt nhân” quan trọng nhờ quy mô đầu tư lớn và vị trí chiến lược nằm tại cửa ngõ giao thương đường biển của khu vực ĐBSCL.

Dự án quy hoạch xây dựng 3 bến cảng có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải đến 50 ngàn DWT, cùng hệ thống kho xăng dầu sức chứa 90 ngàn mét khối. Khi hoàn thành, cảng có công suất vận chuyển khoảng 4 triệu tấn hàng hóa mỗi năm và xuất nhập xăng dầu từ 100-110 ngàn mét khối/năm.

Tiềm năng lớn của dự án nằm ở vai trò kết nối logistics cho toàn vùng ven biển Tây Nam Bộ. Hiện nay, nhu cầu xuất nhập khẩu nông sản, thủy sản và hàng công nghiệp của khu vực ĐBSCL ngày càng tăng, trong khi hạ tầng cảng biển nước sâu còn hạn chế.

Khi được đầu tư đồng bộ và vận hành hiệu quả, Khu bến tổng hợp Định An góp phần giảm áp lực cho các cảng lớn ở khu vực Đông Nam Bộ, đồng thời giúp DN rút ngắn chi phí vận chuyển, thời gian lưu thông hàng hóa và tăng sức cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

Cảng cá Định An. Ảnh: Mỹ Nhân

Không chỉ ở lĩnh vực cảng biển, dự án còn quy hoạch đồng bộ với bãi container, bãi hàng tổng hợp, kho xưởng, khu dịch vụ hải quan và hạ tầng kỹ thuật hiện đại. Đây là nền tảng để hình thành trung tâm logistics quy mô lớn ven biển, tạo sức hút cho DN chế biến, xuất khẩu và dịch vụ hậu cần đầu tư vào địa phương.

Bên cạnh dự án cảng tổng hợp, Dự án Xây dựng Cảng Trà Cú- Trà Vinh có nhiều triển vọng phát triển giao thương hàng hóa đường thủy. Dự án có quy mô 30ha với tổng vốn đầu tư hơn 917 tỷ đồng, được định hướng xây dựng cảng tiếp nhận tàu đến 20 ngàn DWT.

Khi đi vào hoạt động, cảng sẽ góp phần mở rộng mạng lưới vận tải biển, tăng khả năng kết nối giữa khu vực ven biển với các trung tâm kinh tế lớn trong nước và quốc tế. Một điểm đáng chú ý khác là dự án khu công nghiệp thuộc Cảng Trà Cú với 200ha.

Hiện công tác nhận chuyển nhượng đất đã đạt trên 180ha và khối lượng san lấp mặt bằng đạt 70%. Đây được xem là quỹ đất công nghiệp giàu tiềm năng để phát triển ngành công nghiệp chế biến, logistics, dịch vụ cảng biển và công nghiệp phụ trợ trong tương lai.

Dự án xây dựng cơ sở hạ tầng khu dân cư và dịch vụ thủy hải sản tại xã Đại An được cấp chủ trương đầu tư từ năm 2004, quy mô 113ha, tổng vốn đầu tư 197,5 tỷ đồng. Trong đó, tỉnh giao 70,8ha đất cho Công ty TNHH Xây dựng Hàm Giang thực hiện dự án. Tuy nhiên, đến nay dự án vẫn chưa triển khai thực tế, chậm tiến độ so với kế hoạch ban đầu.

Chủ tịch UBND tỉnh- Trần Trí Quang nhấn mạnh: Để các dự án tại KKT Định An phát huy hiệu quả, nhà đầu tư cần tập trung củng cố bộ máy điều hành, khẩn trương hoàn thiện tiến độ đầu tư hạng mục trọng điểm, nhất là tuyến đường giao thông kết nối vào cảng và đoạn nối Quốc lộ 53. Chủ động xây dựng lộ trình thực hiện rõ ràng đối với hạ tầng phục vụ KKT Định An, đồng thời cam kết tiến độ cụ thể để tạo cơ sở thúc đẩy dự án triển khai đồng bộ.

Tập trung tháo gỡ điểm nghẽn

Dù còn nhiều khó khăn về thủ tục pháp lý, đất đai, quy hoạch và hạ tầng kết nối, ảnh hưởng đến tiến độ triển khai, nhưng chuỗi dự án tại Định An vẫn được đánh giá có tiềm năng lớn trong phát triển kinh tế biển, logistics và công nghiệp ven biển của tỉnh.

Khi các dự án cảng biển, khu công nghiệp và hạ tầng dịch vụ được kết nối đồng bộ, khu vực ven biển tỉnh sẽ hình thành chuỗi phát triển kinh tế biển quy mô lớn, góp phần việc làm cho lao động địa phương, thúc đẩy đô thị hóa và nâng cao năng lực cạnh tranh của tỉnh trong thu hút đầu tư.

Đồng chí Trần Văn Lâu- Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy cho rằng: Điểm nghẽn hiện nay đối với các dự án của Công ty TNHH Xây dựng Hàm Giang là tiến độ triển khai còn chậm, kéo dài nhiều năm, làm ảnh hưởng đến hiệu quả khai thác nguồn lực và mục tiêu phát triển KKT Định An.

Thời gian tới cần tập trung đồng bộ các giải pháp để tháo gỡ khó khăn, khơi thông nguồn lực và đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án trọng điểm.

Hoạt động giao thương thủy sản tại xã Đại An là một trong những chuỗi hoạt động góp phần tạo việc làm, nâng cao thu nhập cho người dân vùng ven biển.

Trước hết DN cần rà soát lại năng lực tổ chức thực hiện, xây dựng tiến độ cụ thể cho từng dự án, từng hạng mục và có cam kết rõ ràng về thời gian hoàn thành.

Đối với các dự án cảng biển và khu công nghiệp, cần ưu tiên nguồn lực đầu tư hạ tầng giao thông kết nối, nhất là các tuyến đường trọng điểm phục vụ KKT Định An và Khu bến cảng tổng hợp Định An nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa, thu hút đầu tư thứ cấp và phát triển logistics.

DN chủ động làm việc thường xuyên với sở, ngành để tháo gỡ khó khăn liên quan đến thủ tục đất đai, quy hoạch, đầu tư và xây dựng; đồng thời tính toán lại phương án tài chính, phương án khai thác kinh doanh bảo đảm tính khả thi của dự án. Đối với các khu công nghiệp, tỉnh tạo điều kiện cho DN nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch chi tiết phù hợp nhu cầu thực tế, nhất là phát triển hạ tầng nhà ở và dịch vụ phục vụ người lao động.

Tỉnh tiếp tục hỗ trợ DN và tháo gỡ vướng mắc về thủ tục, đẩy nhanh đầu tư hạ tầng giao thông kết nối và hoàn thiện điều kiện phục vụ phát triển KKT Định An. Bí thư Tỉnh ủy cũng nhấn mạnh quan điểm kiên quyết xử lý đối với dự án kéo dài, không triển khai hoặc chậm tiến độ mà không có lý do chính đáng nhằm tránh lãng phí tài nguyên, đất đai và cơ hội phát triển của địa phương.

Bài, ảnh: MỸ NHÂN