“Quản” xe đạp điện

06:06, 05/06/2014

Theo quy định của Bộ Công an, từ ngày 1/6, xe máy điện bắt buộc phải đăng ký rồi mới được phép lưu thông.

Theo đó, xe máy điện (có công suất không lớn hơn 4kW, có vận tốc thiết kế lớn không vượt quá 50 km/h khi hết điện thì không thể đạp pê - đan cho xe chạy được như xe đạp điện) sẽ phải làm các thủ tục đăng ký với cơ quan công an mới được cấp biển số.

Quy định này sẽ góp phần giảm thiểu đáng kể các nguy cơ gây mất an toàn giao thông như người sử dụng xe máy điện không đội nón bảo hiểm khi tham gia giao thông; phóng nhanh vượt ẩu diễn ra thường xuyên, làm cản trở giao thông và gây nhiều vụ tai nạn đáng tiếc…

Quy định mới này sẽ tác động lớn đến hàng vạn người, đặc biệt là các em học sinh đã và đang có nhu cầu sử dụng xe máy điện.

Điều thuận là người giữ xe và ngay cả chủ xe dễ tìm xe trong một bãi xe, các cơ quan chức năng cũng thuận tiện trong xác định cơ sở xử lý vi phạm, xác định người điều khiển phương tiện... trong các vụ vi phạm, tai nạn giao thông.

Dù việc cấp biển số cho xe máy điện được cho là cần thiết và nên làm nhưng có không ít ý kiến cho rằng, các cơ quan chức năng cần cân nhắc cẩn trọng một số điểm trước khi quy định có hiệu lực. Khi quy định này đi vào thực tế, không ít xe máy điện sẽ rơi vào cảnh không thể đăng ký, do việc xác minh nguồn gốc rất phức tạp vì mua mới hay đổi chủ đều theo phương thức tiền trao tay, không có giấy tờ mua bán, hóa đơn chứng từ.

Do vậy, nếu không có cơ chế đặc thù, những xe không thể đăng ký được sẽ bị xử phạt, tịch thu gây thiệt thòi cho người dân. Bên cạnh đó, hầu hết xe máy điện được bày bán trên thị trường hay lưu thông trên đường không có số khung, số máy, màu sắc không đồng nhất, tem mác nhãn hiệu chưa được đăng ký… nên việc cấp đăng ký sẽ rất mất thời gian.

Thực tế cho thấy sau những ngày đầu thông tư có hiệu luật, trong số 10 trường hợp bị cảnh sát kiểm tra thì có tới 8 trường hợp là học sinh ở độ tuổi vị thành niên. Nhiều em hết sức ngỡ ngàng và cho rằng chưa hề nghe thấy quy định…

Cần mở đợt tuyên truyền sâu, rộng hơn để mọi người ý thức thực hiện Thông tư 15. Nếu không sẽ dẫn đến tình trạng “làm khó” người dân và gián tiếp tạo điều kiện cho những hình thức “lách” luật mới.

AN ĐIỀN