Kế hoạch 365/KH-UBND của UBND tỉnh về thực hiện Nghị quyết 15-NQ/TU ngày 14/7/2026 của Tỉnh ủy về phát triển kinh tế biển (KTB) tỉnh giai đoạn 2025-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã nhấn mạnh yêu cầu phát triển KTB trở thành động lực tăng trưởng quan trọng của tỉnh. Đồng thời, xác định nhiệm vụ phát triển năng lượng tái tạo, cảng biển, logistics, thủy sản, công nghiệp chế biến, du lịch biển và dịch vụ ven biển.
![]() |
| Phát triển điện gió và nuôi tôm công nghệ cao tại xã biển Thạnh Hải. |
Hạ tầng phải mở đường cho các ngành kinh tế
Để thực hiện yêu cầu lớn của phát triển KTB, giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn 2050, một trong những yêu cầu đặt ra là hoàn thiện kết cấu hạ tầng, từ giao thông kết nối, hệ thống cảng, logistics đến hạ tầng phục vụ nuôi trồng, chế biến và du lịch.
Các sở, ban, ngành được giao chủ trì, phối hợp, thực hiện nhiều dự án quan trọng. Sở Nông nghiệp và Môi trường với Đề án Phát triển nuôi trồng thủy sản trên biển đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045; Đề án Lấn biển tỉnh. Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch với Đề án Phát triển du lịch tỉnh đến năm 2030 và định hướng đến 2045.
Ban Quản lý Dự án giao thông tỉnh, với nhiều công trình, dự án như: Nâng cấp đường vào Bến tổng hợp Định An. Xây dựng Đường D3A Khu kinh tế Định An. Nâng cấp, mở rộng QL53. Xây dựng cầu Vàm Rạch Cỏ và cầu Phước Thiện trên tuyến đê biển. Nâng cấp QL57 đoạn từ xã Mỏ Cày đến Khâu Băng (Km49+650-Km103+283). Đầu tư xây dựng cầu Cửa Đại trên tuyến đường bộ ven biển kết nối tỉnh Bến Tre với tỉnh Tiền Giang (cũ).
Xây dựng cầu Ba Lai 8. Kết cấu hạ tầng phục vụ du lịch Cồn Ngoài xã Bảo Thuận (đường ĐX.02, xã Bảo Thuận). Cầu Vàm Thủ trên tuyến ĐH.30 huyện Thạnh Phú và 2 đường dẫn vào cầu. Cải tạo nâng cấp cảng cá Bình Đại và đầu tư một số hạng mục công trình cho cảng cá Ba Tri mới. Xây dựng cầu Cổ Chiên 2, kết nối tỉnh Bến Tre với tỉnh Trà Vinh (cũ).
Kế hoạch nhấn mạnh việc rà soát quy hoạch, hiện trạng và điều kiện triển khai các bến cảng thuộc cảng biển tỉnh, trung tâm logistics theo quy hoạch được duyệt để kêu gọi đầu tư. Khi hệ thống giao thông và logistics được hoàn thiện, việc vận chuyển nguyên liệu thủy sản, hàng hóa chế biến và các sản phẩm địa phương có thể thuận lợi hơn. Các doanh nghiệp có thêm điều kiện tổ chức vùng nguyên liệu, bố trí kho bảo quản và mở rộng thị trường.
Thực tiễn tại các xã biển: Thạnh Hải, Thạnh Phong, Bình Đại, Thới Thuận, Tân Thủy, Bảo Thạnh, Duyên Hải… cho thấy, muốn đưa KTB trở thành động lực tăng trưởng mới, tỉnh cần giải quyết đồng bộ những “điểm nghẽn” về hạ tầng, liên kết vùng, chất lượng nguồn nhân lực và bảo vệ môi trường.
Đồng bộ nhiều chương trình, dự án trên các lĩnh vực
Cùng với các dự án hạ tầng giao thông, hỗ trợ phát triển kinh tế thủy sản, du lịch, đánh bắt thủy hải sản ven biển, tỉnh tập trung nhiều chương trình, đề án, dự án về phát triển du lịch, công nghiệp, đô thị ven biển; trung tâm năng lượng sạch Đồng bằng sông Cửu Long...
Sở Công Thương chủ trì hơn 33 dự án điện gió ven bờ, 2 dự án điện gió ngoài khơi. Sở Nội vụ hỗ trợ đào tạo nghề cho lao động nông thôn vùng ven biển.
Sở Giáo dục và Đào tạo đẩy mạnh đào tạo nâng cao năng lực ngoại ngữ cho học sinh, sinh viên, đặc biệt là tiếng Anh chuyên ngành du lịch để đáp ứng hội nhập quốc tế; khảo sát, đánh giá và dự báo về số lượng ngành nghề đào tạo, trình độ đào tạo, nhu cầu học nghề của lao động vùng ven biển; nhu cầu sử dụng lao động qua đào tạo của các doanh nghiệp...
Về môi trường, biến đổi khí hậu, ứng phó với nước biển dâng, sẽ có 6 dự án lớn do Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì, phối hợp triển khai, gồm: Đầu tư hạ tầng phục vụ đảm bảo an ninh nguồn nước; phòng, chống hạn hán và xâm nhập mặn trên địa bàn tỉnh Bến Tre. Hoàn thiện hệ thống cống, đê bao khu vực Nam Bến Tre (cũ).
Đầu tư xây dựng hệ thống trạm bơm kênh Trà Ngoa và 3 cống hở phòng, chống hạn hán, xâm nhập mặn cho hạ nguồn phía Nam tỉnh.
Đầu tư, nâng cấp, bổ sung hạ tầng phát triển thủy sản các xã: Bình Đại, Thạnh Phước, Thới Thuận và đầu tư nâng cấp bổ sung tuyến đê Sông Tiền. Kè chống sạt lở bờ biển khu vực xã Thới Thuận.
Thành lập Trung tâm Dự trữ chiến lược và Quản lý chuỗi cung ứng cát ngoài khơi cho vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Phát triển kinh tế biển gắn với tăng trưởng xanh
Nghị quyết 15-NQ/TU của Tỉnh ủy xác định phát triển KTB phải gắn với tăng trưởng xanh, bảo vệ môi trường, bảo tồn hệ sinh thái, chủ động thích ứng với biến đổi khí hậu và nước biển dâng. Đây không chỉ là yêu cầu về môi trường, mà còn là điều kiện bảo đảm hiệu quả kinh tế trong
dài hạn.
Đến năm 2030, thu nhập bình quân đầu người khu vực ven biển cao hơn mức trung bình toàn tỉnh 1,2-1,3 lần. Định hướng đến năm 2050, xây dựng tỉnh trở thành tỉnh có KTB phát triển bền vững; phấn đấu đóng góp trên 60% GRDP của tỉnh; mức sống của người dân vùng ven biển cao hơn mức trung bình toàn tỉnh. Phấn đấu, hình thành ít nhất 3 khu đô thị thông minh ven biển (phường Duyên Hải, xã Bình Đại, xã Tân Thủy) phát triển hài hòa giữa kinh tế, xã hội và bảo vệ môi trường sinh thái, chủ động thích ứng với biến đổi khí hậu.
Theo đó, để hiện thực hóa tầm nhìn, phát triển KTB cần dựa trên 3 trụ cột gắn kết: nâng cao hiệu quả kinh tế, bảo vệ môi trường và bảo đảm tiến bộ xã hội. Tăng trưởng phải tạo ra giá trị thực chất. Môi trường phải được bảo vệ để duy trì nguồn lực lâu dài. Người dân phải được tiếp cận cơ hội việc làm, dịch vụ và lợi ích từ phát triển.
Đồng chí Nguyễn Trúc Sơn - Ủy viên Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chia sẻ, tỉnh đang triển khai nhiều dự án KTB. Các dự án đang ở giai đoạn chuẩn bị và triển khai khác nhau, nhưng khi được thực hiện đồng bộ sẽ góp phần tăng cường liên kết vùng, tạo dư địa phát triển cho khu vực KTB. Đồng thời, hệ sinh thái được bảo vệ, KTB sẽ có điều kiện phát triển theo chiều sâu, tạo động lực mới, gắn với mục tiêu tăng trưởng kinh tế 2 con số của tỉnh giai đoạn 2026-2030.
Nghị quyết 15 của Tỉnh ủy đề ra nhiệm vụ đẩy mạnh việc triển khai, thu hút đầu tư hạ tầng kỹ thuật tại các khu công nghiệp, cụm công nghiệp ven biển theo quy hoạch, tạo quỹ đất sạch thu hút nhà đầu tư. Mở rộng vùng ven biển - trục kinh tế biển, định hướng trở thành trung tâm kinh tế biển phía bắc Sông Hậu, lấy đô thị Duyên Hải làm trung tâm, kết nối với các đô thị ven biển Long Hữu, Trường Long Hòa, Thạnh Phong, Thạnh Hải, Tân Thủy, Bảo Thạnh,… hình thành chuỗi đô thị - công nghiệp - dịch vụ cảng biển - năng lượng tái tạo.
Bài, ảnh: CẨM TRÚC


