Đột phá trong tăng cường hiệu suất pin xe điện

Nhóm nghiên cứu Hàn Quốc đã tạo ra bộ pin xe điện giúp tăng đáng kể phạm vi hoạt động của xe điện hiện tại lên tới 14%, đồng thời tránh tình trạng vón cục các điện cực, theo thông cáo báo chí từ Viện Khoa học và Công nghệ quốc gia Ulsan (UNIST).

Cụ thể, các nhà nghiên cứu tạo ra điện cực dày hơn bình thường gấp 5 lần bằng quy trình sản xuất khô thay vì phương pháp ướt sử dụng dung môi hóa học, một chiến thắng cho môi trường. Theo bản phát hành của UNIST, kỹ thuật cải tiến này đã tăng cường công suất trong khi vẫn duy trì tốc độ sạc.

Điện cực dày hơn có thể giúp ích, nhưng quá trình sản xuất ướt thông thường đã dẫn đến tình trạng vón cục gây hại cho “điện cực dạng bột”. Nhóm UNIST đã thêm “các tác nhân dẫn điện hình cầu” để cải thiện độ dẫn điện cũng như cấu trúc vi mô của điện cực. Các chất bổ sung này tránh được tình trạng giảm hiệu suất vốn thường thấy ở các cực âm dày hơn.

GS Kyeong-Min Jeong, trưởng nhóm nghiên cứu, cho biết: “Kết quả xe có thể di chuyển được 372 dặm (600km)- tương đương với chuyến đi từ Seoul đến Busan chỉ với 1 lần sạc”.

Để tham khảo, Bộ Năng lượng đã liệt kê phạm vi hoạt động trung bình của xe điện năm 2023 là 270 dặm (435km). Đây là khoảng cách tiếp tục tăng lên nhờ công nghệ tốt hơn.

HẢI HUỲNH
(Nguồn: The Cool Down)