Tốc độ tối đa được tăng 10 km/h ở đường nào?

Nhiều người và nhiều báo, đài nói rằng: Tốc độ tối đa cho phép xe cơ giới đường bộ tăng lên 10 km/h. Tuy nhiên, nói gọn như vậy chưa chính xác

Hiện nay trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long, ngoài khu dân cư, chỉ QL1 xe cơ giới mới được tăng thêm 10 km/h. Các loại đường khác ngoài khu dân cư vận tốc tối đa không đổi.

Nhiều người và nhiều báo, đài nói rằng: Tốc độ tối đa cho phép xe cơ giới đường bộ tăng lên 10 km/h. Tuy nhiên, nói gọn như vậy chưa chính xác.

Và khi nói không rõ có thể gây nhầm lẫn, dễ gây cho người tham gia giao thông lại hiểu sai dẫn đến vi phạm pháp luật về ATGT đường bộ.

Cần hiểu đúng, rõ hơn để không vi phạm chạy quá tốc độ quy định. Bởi, hiện nay trong khu dân cư, môtô được tăng vận tốc tối đa thêm từ 10- 20 km/h. Ngoài khu dân cư (trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long) chỉ có phương tiện tham gia giao thông trên QL1 là tăng thêm 10 km/h.

Thông tư 91/2015/TT-BGTVT, ngày 31/12/2015, quy định tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ, chính thức có hiệu lực từ 1/3. Thông tư 91 thay thế cho Thông tư 13/2009/TT-BGTVT trước đây. 

Điểm mới của Thông tư 91 so với quy định cũ, là kiểu phân chia đường hiện nay gồm đường trong và ngoài khu dân cư, đồng thời với cách phân chia loại đường đôi có dải phân cách, đường hai chiều không có dải phân cách và đường một chiều. Cách phân chia này giúp các phương tiện có mức tốc độ tối đa hợp lý, vừa đảm bảo an toàn nhưng đồng thời không bị lãng phí thời gian di chuyển. 

1. Trong khu dân cư

Ở quy định cũ, trong khu dân cư tốc độ tối đa phân chia theo từng loại phương tiện như sau:

Ở quy định hiện hành, hầu hết tất cả các phương tiện đều gộp chung với cùng một tốc độ tối đa (trừ xe gắn máy, xe máy chuyên dùng). Phân chia không theo loại phương tiện nữa mà thay vào đó là chia theo loại đường.

Như vậy, những phương tiện trước kia được chạy tốc độ tối đa 40 km/h, nay được tăng thêm từ 10- 20 km/h.

2. Ngoài khu dân cư (không gồm đường cao tốc)

Ở quy định cũ.

Ở quy định mới, với đường đôi có dải phân cách giữa và đường một chiều 2 làn xe trở lên, tốc độ tối đa  tăng thêm 10 km/h. Nhưng tốc độ tối đa của từng loại xe trên đường hai chiều không dải phân cách và đường một chiều có một làn xe vẫn tương tự như cũ.

Như vậy, với quy định như hiện nay, trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long chỉ có QL1 được tăng vận tốc tối đa 10 km/h, còn lại tất cả các tuyến đường khác vẫn như cũ.

3. Xe máy chuyên dùng, xe gắn máy

Xe máy chuyên dùng và xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các phương tiện tương tự. Với những phương tiện này, dù chạy ở loại đường nào trong hay ngoài khu dân cư, tốc độ tối đa cũng là 40 km/h. Như vậy, xe gắn máy, xe máy điện chạy trên đường trong khu dân cư vẫn giữ nguyên; ngoài khu dân cư bị giảm 10 km/h.

Thủ tướng yêu cầu tăng cường kiểm tra xe vận chuyển hành khách.

Bài, ảnh: HÙNG HẬU