Tinh thần “thượng tôn pháp luật”

Nhiều người trong chúng ta hẳn đã từng tự hỏi: Tại sao nước ta có nhiều tai nạn giao thông? Tại sao có rất nhiều vụ va chạm khi tham gia giao thông, dù sự cố không nghiêm trọng nhưng đôi bên đã đẩy sự việc đi đến chỗ nghiêm trọng, thậm chí đánh nhau, dùng cả hung khí… rồi từ chỗ vi phạm luật giao thông dẫn đến vi phạm đến mức phải xử lý hình sự. Nhiều hậu quả đau lòng, nghiêm trọng từ những vụ va quẹt nhau không hề nghiêm trọng. 

Trong tuần này, đã có khá nhiều vụ việc như thế được phản ảnh trên truyền thông, nhiều hình ảnh, đoạn clip được tung lên mạng, nhìn đã thấy rợn người. Ngoài câu chuyện về “thượng tôn pháp luật”, có phải nguyên nhân sâu xa hơn là bản chất của con người xã hội, con người văn hóa và ứng xử văn minh trong bản chất mỗi con người và sự tiếp thu, thụ hưởng của mỗi cá nhân về nền nếp giáo dục từ gia đình cho đến ngoài xã hội.

Việt Nam tự hào là đất nước yên bình, con người thân thiện, có lòng nhân ái, nhân hậu yêu thương, ra đường thường có lòng giúp đỡ kẻ yếu thế, hoạn nạn. Về truyền thống chúng ta là dân tộc tôn trọng hòa bình, không thích gây hấn, đất nước có nền văn hóa, văn hiến ngàn năm. Đề cao tinh thần trượng nghĩa không ức hiếp người khác. Thực tế, đó là những giá trị văn hóa, là phẩm giá không hề mất đi đâu hết của đất nước, con người Việt Nam.

Nhưng một số phần tử nhỏ đã làm hoen ố hình ảnh con người Việt Nam trong lòng mọi người, trong lòng du khách quốc tế; khi mà thông tin, truyền thông được đăng tải lên thường xuyên, dễ dàng, tạo nên nhiều tâm lý ức chế, sự phản cảm, bức xúc của dư luận xã hội.

Chúng ta không khỏi thắc mắc là vì sao ngày càng nhiều người khi tham gia giao thông luôn thủ sẵn “hàng nóng” trong xe. Rất nhiều người đi xe sang trọng, ăn mặc sang trọng vẫn sẵn sàng nhào xuống đánh đập những người yếu thế chỉ vì một va quẹt nhỏ, sẵn sàng rút “hàng nóng” hăm dọa lẫn nhau.

Chúng ta nhận thấy Nghị định số 168 đã tiết chế, giảm bớt những lỗi thông thường về vi phạm giao thông; nhưng những điều chúng ta vừa kể trên, nó nằm ngoài những quy định, ngoài phạm vi điều chỉnh của pháp luật về giao thông. Nó có thể tới mức vi phạm hình sự. Suy cho cùng, những người đó chưa thực sự “thượng tôn pháp luật”, cái gì hòa giải được trên tinh thần văn hóa, văn minh thì hòa giải, hòa nhã trong ứng xử giao tiếp ngoài cộng đồng xã hội. Cái gì chưa phân biệt được ai đúng, ai sai thì phải nhờ những lực lượng thực thi pháp luật, giao thông họ giải quyết, không mắc gì hễ chạm là cãi, đụng là… chém.

Một bộ phận nhỏ làm hoen ố hình ảnh đến số đông những người dân lương thiện, những người dân bình thường khác khi tham gia giao thông trên đường, ảnh hưởng đến hình ảnh đất nước, con người Việt Nam. Nên cần có những biện pháp xử lý đủ sức răn đe.

NGỌC TRẢNG