Bộ Xây dựng vừa có Quyết định số 1872 ngày 30/10/2026 phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng cầu Cần Thơ 2 và đường dẫn hai đầu cầu.
 |
| Dự án dự kiến được khởi công năm 2027, hoàn thành toàn bộ công trình đưa vào khai thác sử dụng sau 5 năm. Ảnh: Phối cảnh cầu Cần Thơ 2. |
Theo quyết định, dự án có sơ bộ tổng mức đầu tư 27.050,18 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách Trung ương. Thực hiện tại tỉnh Vĩnh Long và TP Cần Thơ. Toàn bộ dự án có tổng chiều dài khoảng 17,6km; riêng phần cầu Cần Thơ 2 tổng chiều dài cầu chính khoảng 870m, kết cấu cầu chính sử dụng kết cấu cầu dây văng với dầm chủ dạng giàn thép đi chung đường bộ (tầng trên) và đường sắt (tầng dưới). Dự án thuộc nhóm A, dự kiến khởi công năm 2027, hoàn thành toàn bộ công trình đưa vào khai thác sử dụng sau 5 năm.
Dự án có điểm đầu kết nối với cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, tuyến đi qua xã Đông Bình (vượt QL 1, QL 54, kênh Chà Và và sông Phù Ly), sau đó đi trùng với tuyến đường sắt TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ, vượt sông Hậu sang TP Cần Thơ; tại phường Hưng Phú, tuyến đi trên cao theo quy hoạch trục đường 1A, vượt KCN Hưng Phú và khu đô thị Nam Cần Thơ, sau đó tách khỏi tuyến đường sắt để kết nối với nút giao IC2, liên thông với cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.
Dự án chia thành 3 dự án thành phần. Dự án thành phần 1: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 2.266,67 tỷ đồng, do UBND tỉnh Vĩnh Long tổ chức thực hiện.
Dự án thành phần 2: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trên địa bàn thành phố Cần Thơ, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 824,15 tỷ đồng, do UBND TP Cần Thơ tổ chức thực hiện. Dự án thành phần 3: Đầu tư xây dựng cầu Cần Thơ 2 và đường dẫn hai đầu cầu, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 23.959,36 tỷ đồng, do Bộ Xây dựng tổ chức thực hiện.
Dự án nhằm từng bước hoàn chỉnh đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông, tuyến đường sắt TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ theo quy hoạch, tăng cường kết nối các tỉnh khu vực ĐBSCL, đáp ứng nhu cầu vận tải, phục vụ phát triển kinh tế- xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng trong khu vực dự án nói chung và các tỉnh Vĩnh Long, TP Cần Thơ nói riêng, phát huy hiệu quả nguồn vốn nhà nước đã đầu tư trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Tin, ảnh: NAM ANH
