Câu chuyện nông thôn:

Chưa thể đồng bộ hạ tầng giao thông nông thôn

(VLO) Công cuộc xây dựng NTM đã đi những “bước dài” phát triển, tạo nên sức bật mạnh mẽ, không ít những “vùng quê đáng sống” được hình thành. Đặc biệt, hệ thống giao thông nông thôn được xem là điểm sáng, thành công lớn thể hiện được sự đồng lòng đoàn kết, tinh thần xây dựng NTM từ những công trình “ý Đảng lòng dân”.

Những tấm gương ban đầu từ những hạt nhân là cán bộ, đảng viên đi đầu trong mọi hoạt động mà nổi bật là hiến đất, hiến của, hiến công; dần lan tỏa phong trào ra với người dân. Điều này đã tạo nên sức mạnh toàn Đảng, toàn dân, toàn quân trong xây dựng NTM.

Bên cạnh đó, nông thôn một số vùng, một số nơi vẫn còn vướng trong đồng bộ phát triển hạ tầng giao thông, vẫn còn một số luật khi đi vào đời sống thực tế nó vẫn chưa thực sự “thấu tình, đạt lý”.

Trong đó, việc vận chuyển nông sản, vận chuyển vật liệu, vật tư xây dựng đa phần vẫn còn cần đến các phương tiện thô sơ, xe cơ giới tham gia do đường sá, địa hình chưa thể đáp ứng các phương tiện đạt chuẩn theo luật.

Các phương tiện tham gia giao thông khi chưa đáp ứng yêu cầu ATGT đường bộ là thực tế không thể chối cãi; nhưng việc cấm tuyệt đối các loại hình này vào việc phục vụ sinh hoạt đời sống nông thôn thì sẽ rất khó khăn cho bà con, đặc biệt là bà con có điều kiện kinh tế chưa phát triển tốt.

Thời gian gần đây, những người chạy xe ba gác đã bắt đầu lo lắng về việc mai mốt liệu có bị cấm, bị phạt khi vận hành các loại xe này tham gia vận chuyển các loại hàng nông sản, vận chuyển cây cối, vật liệu xây dựng.

Trong khi chiếc xe là cả một gia tài và còn là “nồi cơm” của cả hộ gia đình. Nếu bị phạt, bị giữ phương tiện sẽ ra sao? Rồi sẽ xử lý các phương tiện này như thế nào nếu chuyển đổi sang nghề khác? Những băn khoăn này ảnh hưởng đến một bộ phận không nhỏ người dân nông thôn, từ người hành nghề chạy xe thô sơ, cho đến cả nhu cầu vận chuyển của người dân.

Cùng với đó, cần tiếp tục hoàn thiện hệ thống giao thông nông thôn, đồng thời cần những bước đi phù hợp cho sự chuyển đổi, sự thay thế khả dĩ những phương tiện tham gia vận chuyển ở những khu vực địa hình còn khó khăn ở nông thôn.

Hailua@.com