Với mạng lưới sông, kênh, rạch chằng chịt, tỉnh chú trọng bảo đảm trật tự, ATGT đường thủy nội địa phục vụ đời sống, sản xuất. Công tác tuần tra, kiểm soát chặt chẽ điều kiện bến bãi, phương tiện, chứng chỉ chuyên môn cùng tải trọng phương tiện đang được lực lượng chức năng triển khai thường xuyên, góp phần duy trì môi trường giao thông ổn định, an toàn.
 |
| Cảng vụ Đường thủy nội địa Vĩnh Long tuyên truyền, hướng dẫn ký cam kết chấp hành nghiêm quy định bảo đảm trật tự, ATGT đường thủy. Ảnh: NGUYỄN THỊNH |
Vận tải đường thủy tại tỉnh giữ vai trò quan trọng phục vụ đời sống, sản xuất, đi lại hàng ngày. Thời gian qua, giao thông đường thủy nội địa bảo đảm an toàn, không xảy ra sự cố đáng tiếc. Ý thức chấp hành pháp luật của chủ bến, chủ phương tiện, thuyền trưởng, tài công nâng lên rõ rệt. Lực lượng chức năng chủ động quản lý từ khâu xuất bến đến hành trình di chuyển, kịp thời ngăn chặn rủi ro.
Cuối tháng 8 và đầu tháng 9, lưu lượng hành khách, phương tiện qua bến tăng cao do nhu cầu đi lại, du lịch tăng. Tại bến phà An Bình qua sông Cổ Chiên, dù hành khách tập trung đông dịp lễ Quốc khánh, hoạt động vận chuyển vẫn duy trì ổn định, không xảy ra ùn tắc hay mất an toàn. Lực lượng chức năng thường trực hướng dẫn hành khách xuống phương tiện an toàn, chấp hành nghiêm quy định mặc áo phao hoặc sử dụng dụng cụ nổi cá nhân.
Theo ông Huỳnh Thế Nhân- Giám đốc Cảng vụ Đường thủy nội địa Vĩnh Long, đơn vị tăng cường kiểm tra thực tế tại bến khách ngang sông, bến thủy nội địa phục vụ hành khách, hàng hóa và khu vực có hoạt động du lịch đông người. Nội dung rà soát tập trung vào kết cấu hạ tầng cảng bến và điều kiện an toàn phương tiện. Khi tàu thuyền vào, rời cảng bến, lực lượng chức năng kiểm tra nghiêm ngặt giấy tờ phương tiện, bằng cấp chuyên môn thuyền viên, số lượng khách thực tế cùng thiết bị cứu sinh, bảo đảm tính pháp lý và năng lực điều khiển.
Ông Huỳnh Thế Nhân cho biết thêm, việc kiểm soát nồng độ cồn thuyền trưởng, máy trưởng, tài công vận chuyển hành khách được thực hiện nghiêm ngặt. Trường hợp vi phạm quy định hoặc thiếu thiết bị cứu sinh, PCCC bị xử lý nghiêm để răn đe, phòng ngừa tai nạn. Việc kiểm tra thực hiện trực tiếp tại bến, đồng thời theo dõi kế hoạch hoạt động của tàu thuyền. Cảng vụ theo dõi thông tin do chủ cảng bến cung cấp qua hệ thống tiếp nhận thông tin tàu thuyền vào, rời cảng của Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam.
Toàn tỉnh có 550 bến thủy nội địa được công bố, cấp phép hoạt động, gồm 26 bến hành khách, 524 bến hàng hóa và 2 khu neo đậu. Với quy mô lớn, việc kiểm tra điều kiện hoạt động triển khai theo kế hoạch hoặc đột xuất nhằm rà soát hạ tầng, hệ thống báo hiệu đường thủy, khu vực bốc dỡ hàng hóa, đón trả hành khách và vị trí neo đậu. Lực lượng chức năng tăng cường xử lý phương tiện xếp dỡ hàng hóa, hành khách tại vị trí chưa cấp phép, phối hợp chính quyền địa phương lập biên bản, bàn giao theo dõi.
Đối với chủ bến, lực lượng chức năng nhắc nhở duy trì hệ thống báo hiệu, thanh thải chướng ngại vật khu vực quản lý, bảo đảm an toàn khi tàu thuyền vào, rời bến. Việc quản lý phương tiện thực hiện nghiêm trước khi rời bến về giấy tờ, kỹ thuật, thiết bị cứu sinh, PCCC.
Cảng vụ kiểm soát chặt chẽ tải trọng khi xếp dỡ hàng hóa, cho 100% đối tượng thuộc diện quản lý ký cam kết và niêm yết công khai quy định. Yêu cầu đặt ra là hàng hóa xếp dỡ đúng tải trọng, kích thước quy định, tuyệt đối không cho phương tiện thủy hoặc xe ô tô chở quá tải rời bến.
Cảng vụ Đường thủy nội địa Vĩnh Long ký quy chế phối hợp với xã, phường để kiểm tra, giám sát, xử lý vấn đề phát sinh tại cơ sở, nhất là đối với bến hoạt động không phép. Trước diễn biến thời tiết phức tạp, công tác phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn được duy trì thường xuyên.
Cảng vụ thành lập ban chỉ huy phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn, cập nhật thông tin thời tiết, thủy triều, áp thấp, bão để chủ động phương án ứng phó, bảo đảm an toàn hạ tầng cảng bến, khu neo đậu và phương tiện hoạt động.
Thời gian tới, Cảng vụ Đường thủy nội địa tiếp tục tăng cường kiểm tra thường xuyên, đột xuất đối với phương tiện, cảng bến, khu neo đậu. Nội dung kiểm tra tập trung vào điều kiện an toàn kỹ thuật, chứng chỉ chuyên môn thuyền viên, việc xếp dỡ hàng hóa, bố trí hành khách, chấp hành quy định phòng chống cháy nổ, bảo vệ môi trường và xử lý dứt điểm bến hoạt động không phép. Cảng vụ đẩy mạnh tuyên truyền quy định mới về quản lý hoạt động đường thủy, thủ tục cấp phép vào rời bến, quy định chuyển đổi số và vận động chủ bến hoàn thiện hạ tầng đạt chuẩn.
NGUYỄN THỊNH
