Thời gian qua, tại nhiều tuyến đường trên địa bàn tỉnh từ thành thị đến nông thôn, tình trạng xe mô tô, xe gắn máy cải tạo, xe 3 bánh tự chế, xe kéo đẩy tham gia vận chuyển vật liệu xây dựng, phế thải, đồ đạc cồng kềnh. Thậm chí có nhiều phương tiện chở tôn dài hàng chục mét… không đảm bảo ATGT.
 |
| Phương tiện chở tôn vượt qua đường tại ngã tư giao nhau KCN Hòa Phú. |
Tiềm ẩn tai nạn từ xe tự chế
Thực tế cho thấy, chỉ cần gặp một chướng ngại vật nhỏ trên đường, xe tự chế cũng có thể mất kiểm soát và gây ra tai nạn chết người. Các xe tự chế là những phương tiện chưa từng qua thẩm định an toàn kỹ thuật của bất kỳ cơ quan chức năng nào. Các bộ phận, phụ tùng thường được lắp ráp từ nhiều nguồn khác nhau, không bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật. Chính vì vậy, loại phương tiện này đã bị cấm lưu thông. Tuy nhiên, tại nhiều tuyến đường, người dân vẫn “vô tư” sử dụng các phương tiện này để vận chuyển hàng hóa phục vụ mưu sinh.
Ông Trần Tiến Nam, ngụ xã Phú Quới cho biết: “Hiện nay tình trạng người dân sử dụng các xe tự chế để chở tôn, vật liệu xây dựng hàng ngày gây nguy hiểm cho các phương tiện khác, thậm chí xảy ra các vụ va chạm, do hàng hóa cồng kềnh, người lái phương tiện không thể quan sát khi qua đường. Nhiều trường hợp xe ba gác, xe tự chế không đi đúng làn đường, lấn sang làn ô tô, khiến người tham gia giao thông luôn trong trạng thái lo ngại. Mặc dù được các lực lượng chức năng tuyên truyền, xử lý nhưng nhiều trường hợp “canh gác” khi không có lực lượng chức năng ở ngoài đường thì ngang nhiên chở hàng trên các tuyến đường”.
Tăng cường tuần tra, xử lý vi phạm
Trước thực trạng đó, CSGT phối hợp lực lượng cảnh sát khác và công an xã, phường tiến hành rà soát, thống kê số lượng phương tiện xe tự chế, xe kéo trên địa bàn từng xã, phường. Đồng thời, kết hợp tuyên truyền cho Nhân dân, nhất là các chủ phương tiện hiểu, nắm rõ các quy định của pháp luật về cấm lưu hành xe tự chế, sự nguy hiểm khi điều khiển các phương tiện này tham gia giao thông. Công an cơ sở tổ chức vận động, yêu cầu chủ sở hữu các phương tiện xe tự chế, xe kéo ký cam kết tự giác tháo dỡ, không đưa các phương tiện này vào hoạt động trên các tuyến giao thông. Huy động lực lượng, phương tiện, sử dụng đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ, tập trung kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm theo quy định.
 |
| Công an các xã, phường kiểm tra xử lý các phương tiện chở hàng hóa cồng kềnh. |
Theo ghi nhận của phóng viên, các xe 3, 4 bánh, kéo đẩy xe khác, xe tự chế không chỉ xuất hiện ở các tuyến đường nhựa, đường đan nông thôn mà còn xuất hiện trên các tuyến quốc lộ. Khi bị xử lý thì hàng loạt các lý do được người điều khiển phương tiện đưa ra như là “hoàn cảnh khó khăn”, “chở thuê cho chủ”… Đối với các trường hợp tái phạm, lực lượng CSGT kiên quyết tịch thu, tiêu hủy nhằm giải quyết dứt điểm tình trạng này, mang lại sự an toàn, yên tâm cho người tham gia giao thông.
Trung tá Nguyễn Thanh Tuấn- Đội trưởng, Phòng CSGT Công an tỉnh cho biết: “Ngoài việc tăng cường xử lý các chuyên đề nhằm kéo giảm tai nạn giao thông, CSGT còn phối hợp với các cơ quan, đơn vị có liên quan tăng cường công tác tuyên truyền, vận động toàn dân tham gia bảo đảm trật tự, ATGT, tố giác các hành vi vi phạm trên với cơ quan chức năng nhằm ngăn chặn, xử lý kịp thời. Đồng thời, thông báo rộng rãi trên các phương tiện thông tin đại chúng để các cá nhân, hộ gia đình đang sử dụng phương tiện tự chế, tự lắp ráp có ý thức tự giác chấp hành việc tháo dỡ và cam kết không sử dụng, không đưa loại phương tiện này ra tham gia giao thông; tăng cường tuần tra, kiểm soát, phát hiện và xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm với tinh thần “thượng tôn pháp luật, không có vùng cấm, không có ngoại lệ”.
Theo Nghị định số 168/2024/NĐ-CP, ngày 26/12/2024 quy định người điều khiển ô tô và xe máy chở hàng hoặc mang vác vật cồng kềnh sẽ bị xử phạt. Đối với xe ô tô: Phạt từ 800 ngàn đồng đến 1 triệu đồng nếu chở hàng vượt quá chiều dài, chiều rộng cho phép của thùng xe; phạt từ 2-3 triệu đồng nếu hàng hóa vượt quá chiều cao cho phép; phạt từ 10-14 triệu đồng nếu hành vi này gây ra tai nạn giao thông. Đối với xe mô tô, xe gắn máy: Theo khoản 3, Điều 7 Nghị định số 168 thì phạt tiền từ 600-800 ngàn đồng đối với các hành vi: chở hàng hóa hoặc mang vác vật cồng kềnh vượt quá giới hạn quy định; chở người đứng trên yên, giá đèo hàng hoặc ngồi trên tay lái; dẫn dắt vật nuôi hoặc bám, kéo, đẩy xe khác. Tại Điều 260 Bộ luật Hình sự 2015 (sửa đổi bổ sung năm 2017) quy định, khi điều khiển xe tự chế gây ra tai nạn cho người khác tùy theo mức độ có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự lên đến 10 năm tù.
Để xử lý dứt điểm những phương tiện xe 3, 4 bánh, xe tự chế, kéo đẩy xe khác, vật khác vi phạm trật tự ATGT, bên cạnh nỗ lực của lực lượng công an, rất cần sự phối hợp của các cơ quan chức năng, các tổ chức chính trị- xã hội trong việc tuyên truyền, vận động các gia đình không sử dụng xe tự chế vận chuyển hàng hóa tham gia giao thông, gây mất mỹ quan đô thị và tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông để từ đó họ tự giác chấp hành việc tháo dỡ và cam kết không sử dụng, lưu thông loại phương tiện này. Đồng thời, lực lượng chức năng cần tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử phạt nghiêm cả chủ xe lẫn người điều khiển.
Bài, ảnh: PHẠM HƠN
