Khu Quản lý đường bộ VII vừa có văn bản thỏa thuận công trình gói thầu số 2 xây dựng cầu Vĩnh Xuân (xã Vĩnh Xuân- Trà Ôn) trên QL 54 thuộc dự án cải tạo nâng cấp QL54 qua tỉnh Vĩnh Long.
Khu Quản lý đường bộ VII vừa có văn bản thỏa thuận công trình gói thầu số 2 xây dựng cầu Vĩnh Xuân (xã Vĩnh Xuân- Trà Ôn) trên QL 54 thuộc dự án cải tạo nâng cấp QL54 qua tỉnh Vĩnh Long.
Khu Quản lý đường bộ VII yêu cầu Sở Giao thông vận tải tỉnh Vĩnh Long và đơn vị thi công cầu Vĩnh Xuân (Công ty TNHH ĐT và XD Thành Long) đến văn phòng hiện trường VII.4 để nhận bàn giao mặt bằng hiện trường khu vực cầu Vĩnh Xuân, bao gồm cầu cũ, đường vào cầu và tiến hành thực hiện các biện pháp thực hiện đảm bảo ATGT khi thi công trên đất dành cho đường bộ.
Sau khi nhận mặt bằng hiện trường, đơn vị thi công phải chịu trách nhiệm về ATGT, chịu sự kiểm tra, kiểm soát của đơn vị quản lý đường bộ, thanh tra đường bộ và cơ quan bảo vệ pháp luật.
Trước đây Thanh tra đường bộ IV.07 kết hợp với Văn phòng hiện trường VII.4 (Khu Quản lý đường bộ VII), Hạt Quản lý đường bộ 17.5 và chính quyền địa phương xã Vĩnh Xuân- Trà Ôn tiến hành kiểm tra công trình thi công cầu Vĩnh Xuân trên Quốc lộ 54, thuộc địa phận xã Vĩnh Xuân- Trà Ôn.
Qua kiểm tra tại hiện trường của đơn vị thi công cầu Vĩnh Xuân (tại Km78 + 028, QL54), thi công bên trái hướng tuyến, đơn vị thi công cho rào bên trái đường dẫn vào cầu Vĩnh Xuân đến mố A cầu; thi công cầu mới trong phạm vi đất của đường bộ và hành lang bảo vệ cầu Vĩnh Xuân không có giấy thỏa thuận, giấy phép của cơ quan quản lý có thẩm quyền về đường bộ cấp.
Cầu Vĩnh Xuân hẹp nên thường xuyên ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm. Từ thực tế trên, đoàn kiểm tra yêu cầu Công ty TNHH ĐT và XD Thành Long (đơn vị thi công) tạm đình chỉ thi công và đến Văn phòng hiện trường VII.4 làm thủ tục thỏa thuận, hoặc cấp giấy phép thi công mới được tiếp tục thi công.
HÙNG HẬU
Thông tin bạn đọc
Đóng Lưu thông tin