Chưa phạt xe không chính chủ

Tối 17/3, trả lời chương trình “Dân hỏi- Bộ trưởng trả lời”, trước những băn khoăn của người dân về quy định phạt với người điều khiển phương tiện không chính chủ và người đội nón bảo hiểm không đảm bảo chất lượng, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải- Đinh La Thăng cho biết, việc phạt không chuyển quyền sở hữu phương tiện đã có từ năm 1995.

Tối 17/3, trả lời chương trình “Dân hỏi- Bộ trưởng trả lời”, trước những băn khoăn của người dân về quy định phạt với người điều khiển phương tiện không chính chủ và người đội nón bảo hiểm không đảm bảo chất lượng, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải- Đinh La Thăng cho biết, việc phạt không chuyển quyền sở hữu phương tiện đã có từ năm 1995.

Trải qua nhiều năm thực hiện với nhiều nghị định hướng dẫn, Luật Giao thông đường bộ đã bộc lộ nhiều điều bất cập, cần phải bổ sung, sửa đổi nhằm đảm bảo tính đồng bộ.

Tiếp thu ý kiến của người dân và của cơ quan chức năng, Bộ Giao thông vận tải nhận thấy điều khoản phạt những người không chuyển quyền sở hữu phương tiện tính khả thi chưa cao.

Vì vậy, các cơ quan chức năng cần tiếp tục nghiên cứu và làm rõ thêm, đặc biệt là quy trình xác minh thế nào là chính chủ, thế nào là chưa chuyển quyền sở hữu. Khi có đầy đủ các văn bản hướng dẫn một cách đồng bộ thì lúc đó sẽ bổ sung vào Nghị định, hoặc đưa vào các văn bản quy phạm pháp luật khác cho hợp lý.

Đây là lần thứ 2 người đứng đầu ngành giao thông khẳng định sẽ rút quy định xử phạt chủ xe không sang tên đổi chủ ra khỏi dự thảo Nghị định xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt sắp trình Chính phủ tới đây.

“Chúng ta phải lắng nghe và tiếp thu ý kiến người dân. Hiện trong hơn 300 ý kiến người dân gửi góp ý cho dự thảo nghị định, hầu hết các ý kiến đều không đồng thuận với việc xử phạt xe không chính chủ, do đó nếu các thành viên trong Ban soạn thảo, thống nhất được thì thông qua còn không sẽ để lại trình lên Chính phủ quyết”- Bộ trưởng Đinh La Thăng nhấn mạnh.

ĐB (Theo VnMedia)