"Giảm nhiệt" đăng kiểm

Thông tư 08/2023/ TT-BGTVT (Thông tư 08) có hiệu lực từ ngày 3/6, cho phép ô tô đến 9 chỗ không kinh doanh vận tải được tự động giãn chu kỳ đăng kiểm thêm 6 tháng. Ghi nhận sau thời gian Thông tư 08 có hiệu lực, bước đầu cho thấy đã "giảm nhiệt" tình trạng quá tải tại cơ quan đăng kiểm, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp.

 

Thông tư 08/2023 tạo thuận lợi cho người dân và “giảm nhiệt” cho ngành đăng kiểm.

Thông tư 08/2023/ TT-BGTVT (Thông tư 08) có hiệu lực từ ngày 3/6, cho phép ô tô đến 9 chỗ không kinh doanh vận tải được tự động giãn chu kỳ đăng kiểm thêm 6 tháng. Ghi nhận sau thời gian Thông tư 08 có hiệu lực, bước đầu cho thấy đã “giảm nhiệt” tình trạng quá tải tại cơ quan đăng kiểm, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp.

“Giảm nhiệt” tình trạng quá tải đăng kiểm

Thông tư 08 sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 16/2021/TT-BGTVT quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ theo trình tự, thủ tục rút gọn chính thức có hiệu lực từ ngày 3/6.

Một trong những nội dung quan trọng của thông tư này là cho phép các xe ô tô chở người đến 9 chỗ không kinh doanh vận tải (có thời gian sản xuất đến 7 năm và thời gian sản xuất từ 13-20 năm) đã được cấp giấy chứng nhận, tem kiểm định trước ngày 22/3/2023 và vẫn còn hạn kiểm định tính đến ngày Thông tư 08 có hiệu lực, sẽ được tự động giãn chu kỳ kiểm định theo chu kỳ mới quy định tại Thông tư 02/2023/TT-BGTVT.

Như vậy, theo quy định mới này đã tạo điều kiện thuận lợi cho các chủ xe, không cần phải đến các trung tâm đăng kiểm để làm thủ tục, mà vẫn có thể ngồi tại nhà đăng ký trên trang web của Cục Đăng kiểm để nhận giấy xác nhận gia hạn chu kỳ kiểm định mà không phải mang xe đi kiểm định.

Ngoài ra, chủ xe cũng có thể vào ứng dụng TTDK- hệ thống đặt lịch hẹn đăng kiểm, sau khi đăng ký tài khoản, dữ liệu của phương tiện, thì chủ xe sẽ nhận được giấy xác nhận thời hạn hiệu lực của giấy chứng nhận và tem kiểm định của phương tiện (nếu trong diện được giãn chu kỳ kiểm định). Các giấy chứng nhận đều có mã QR- là cơ sở cho lực lượng chức năng có thể quét mã để xác thực thông tin phương tiện trên trang thông tin điện tử Cục Đăng kiểm Việt Nam.

Mặt khác, Thông tư 08 còn giúp giải tỏa được tình trạng ùn tắc phương tiện kiểm định tại trung tâm đăng kiểm trong thời gian qua và công việc đăng kiểm có phần “giảm nhiệt và dễ thở” hơn trước.

Qua quan sát cho thấy, thời gian qua, số lượng xe đến Chi cục Đăng kiểm Vĩnh Long đã giảm, không còn cảnh xếp hàng đông kín như trước khi có Thông tư 08. Được biết, sự sụt giảm này chủ yếu là do phần lớn lượng xe dưới 9 chỗ không kinh doanh đã thực hiện việc tự động giãn chu kỳ đăng kiểm.

Tuy nhiên, lượng xe đến chi cục đăng kiểm vẫn còn khá nhiều, chủ yếu là xe tải, xe khách, xe hết hạn nhưng chưa được đăng kiểm... Nếu trước đây mỗi ngày chi cục kiểm định cả trăm xe, thì nay còn khoảng 50-70 xe. Tuy vậy, chi cục vẫn phải làm việc tất bật, không ngơi nghỉ, luôn trong tư thế sẵn sàng đáp ứng yêu cầu của người dân và doanh nghiệp.

Thuận lợi hơn, nhưng còn băn khoăn

Qua ghi nhận tại Chi cục Đăng kiểm Vĩnh Long, một chị chủ xe khách ở TP Hồ Chí Minh cho biết, các trung tâm đăng kiểm ở TP Hồ Chí Minh đã kín chỗ, không thể đặt lịch hẹn, nên chị phải mang xe đến Chi cục Đăng kiểm Vĩnh Long kiểm định.

Chị đăng ký qua ứng dụng TTDK, được hẹn đến khung giờ mang xe đến kiểm định, cũng khá thuận lợi, không phải xếp hàng, chen lấn và thời gian chờ đợi cũng không quá lâu.

Còn một thanh niên ở Tiền Giang cho biết, xe em 7 chỗ, thuộc diện được tự động giãn chu kỳ đăng kiểm, nhưng do em đã đặt lịch hẹn qua ứng dụng TTDK, nên mang xe đến Chi cục Đăng kiểm Vĩnh Long để kiểm định.

Theo thanh niên này, việc mang xe đến trung tâm kiểm định sẽ giúp phát hiện và khắc phục sớm những lỗi kỹ thuật (nếu có) bảo đảm cho xe vận hành an toàn hơn khi tham gia giao thông. Vả lại, việc tự động giãn chu kỳ đăng kiểm chỉ được gia hạn 6 tháng, đến cuối năm cũng vẫn phải mang xe đến các trung tâm đăng kiểm để kiểm định, gia hạn tiếp.

Lúc đó, trùng vào dịp Tết, lượng xe đi kiểm định nhiều, sẽ chờ đợi lâu, mất nhiều thời gian hơn. Mặt khác, việc tự động giãn đăng kiểm, chỉ được cấp giấy xác nhận thời hạn hiệu lực đối với giấy chứng nhận và tem kiểm định, chứ không được cấp lại giấy chứng nhận và tem kiểm định theo chu kỳ mới (vẫn phải sử dụng giấy xác nhận và tem cũ) và không biết đóng phí đường bộ như thế nào.

Còn việc kiểm định tại trung tâm tuy rằng có tốn thời gian, chi phí một chút, nhưng sẽ được gia hạn theo chu kỳ mới, được cấp giấy tờ đầy đủ hơn, yên tâm hơn…

Các phương tiện kinh doanh vận tải được kiểm định tại Chi cục Đăng kiểm Vĩnh Long.

Chi cục Đăng kiểm Vĩnh Long hiện đang tập trung nguồn lực phục vụ kiểm định cho các phương tiện kinh doanh vận tải và các phương tiện hết hạn kiểm định, nhưng chưa được kiểm định nhằm giảm ùn tắc và tạo điều kiện thuận lợi cho các phương tiện sớm đi vào hoạt động.

Tuy nhiên, vẫn còn một số ít chủ xe trong diện được tự động giãn chu kỳ đăng kiểm vẫn mang xe đến chi cục để kiểm định.

Mặc dù chi cục có giải thích, hướng dẫn chủ xe thực hiện việc tự động giãn chu kỳ kiểm định, nhưng họ lo ngại giấy tờ chưa bảo đảm đầy đủ, sẽ gặp rắc rối, phiền phức khi tham gia giao thông, nếu chẳng may gặp lực lượng chức năng kiểm tra…

Có thể thấy Thông tư 08 ra đời như một “cơn mưa vàng sau những ngày nắng hạn”, không chỉ mang lại thuận lợi cho người dân mà còn “giảm nhiệt” cho ngành đăng kiểm. Tuy nhiên, theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, sự “giảm nhiệt” này chỉ mới giúp giải quyết căn bản tình trạng ùn tắc đăng kiểm hiện nay trong khoảng thời gian hơn một tháng tính từ ngày Thông tư 08 có hiệu lực.

Về lâu dài, theo chuyên gia thì các cơ quan cần nghiên cứu cách giãn chu kỳ đăng kiểm sao cho thuận tiện nhất với chủ phương tiện. Tốt nhất là áp dụng việc giãn chu kỳ một cách tự động và chủ xe không cần phải đến các trung tâm đăng kiểm hay bất cứ cơ quan nào để thực hiện thủ tục hành chính.

Bài, ảnh: HỒNG THANH