Trang chủ Xã hội Du lịch Giáo dục - Đào tạo Y tế Địa chỉ nhân đạo

Để người khuyết tật sử dụng công trình công cộng thuận tiện

07:07, 03/07/2019

Mặc dù đã có nhiều quy định về việc phê duyệt, thiết kế, các quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật quốc gia về xây dựng hạ tầng xã hội nhằm đảm bảo người khuyết tật (NKT) tiếp cận, sử dụng công trình công cộng một cách thuận lợi nhất. Nhưng thực tế cho thấy tại các đô thị hiện nay, các công trình công cộng, hạ tầng giao thông chưa chú trọng đến nhóm người yếu thế trong xã hội.

Điển hình là các tuyến đường chưa đồng bộ xây dựng đường dành cho người khiếm thị. Theo đó, gạch lát phải có gờ nổi, được lát dọc theo hướng người đi, đến chỗ chuyển hướng phải có nút tròn báo chuyển hướng. Khi chuyển hướng cho người đi sang đường phải được dẫn trùng vào vạch cho người đi bộ qua đường…

Tuy nhiên một số tuyến đường đã được xây dựng nhưng lại chưa đúng kỹ thuật, nhiều đường dẫn không trùng vào vạch cho người đi bộ qua đường, nhiều đường đã đâm thẳng vào hộp kỹ thuật điện, ghế chờ xe buýt, trụ đèn, gốc cây.

Tại một số trung tâm thương mại, công viên, khách sạn đã làm đường lên cho NKT nhưng lại thiếu nhà vệ sinh đáp ứng đúng yêu cầu, nhân viên phục vụ chưa được đào tạo các kỹ năng khi phục vụ nhóm đối tượng NKT.

Đáng chú ý, các công trình như trường học, bệnh viện, bưu điện, bảo tàng… có ít hạng mục hỗ trợ lối đi, thiếu các biển chỉ dẫn cho NKT, hoặc nếu có thì lại được xây dựng với tâm lý “cho có”, không phù hợp với NKT.

Theo PGS, TS Trần Chủng- nguyên Cục trưởng Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng (Bộ Xây dựng), đơn vị thiết kế phải đặt mình ở địa vị NKT để biết họ sẽ cần sử dụng những gì, để bố trí thuận tiện, hợp lý.

Nhiều kiến trúc sư, đơn vị thiết kế rất “vô cảm”, họ xây các nhà vệ sinh, bãi đậu xe cho NKT nhưng NKT không thể sử dụng được. Một đô thị bền vững phải cung cấp cho NKT những tiện ích phù hợp, phá bỏ những rào cản nhằm phát huy tiềm lực của họ.

THÀNH LONG