Chặn từ gốc!

Chuyện cái nón bảo hiểm (NBH) cho cái đầu khi đi xe máy đang làm “nhức đầu” những người có trách nhiệm.

Chuyện cái nón bảo hiểm (NBH) cho cái đầu khi đi xe máy đang làm “nhức đầu” những người có trách nhiệm.

Trước đó, từ 1/7/2014, chiến dịch kiểm tra, xử lý người đi xe máy đội NBH không đảm bảo chất lượng được thực hiện trên toàn quốc và việc xử phạt người đội NBH không đủ 3 bộ phận, gồm vỏ nón, lớp hấp thụ xung động (xốp) và quai nón sẽ có hiệu lực.

Theo một sĩ quan cảnh sát giao thông: Quy định xử phạt người đội NBH không đạt chất lượng nhằm giảm thiểu tình trạng tai nạn giao thông là quan điểm đúng đắn.

Tuy nhiên, nếu áp dụng quy định xử phạt này, lực lượng cảnh sát giao thông sẽ gặp khó khăn vì cảnh sát không có máy móc, phương tiện, tập huấn để phân biệt NBH không đủ tiêu chuẩn mà chỉ thông qua văn bản hướng dẫn của Bộ Khoa học - Công nghệ.

Dư luận cho rằng NBH giả không phải lỗi của người đội, mà do những người sản xuất và các đối tượng tuồn các sản phẩm giả này ra tiêu thụ trên thị trường. Xử phạt người đội NBH dỏm sẽ là xử lý “phần ngọn”. Cái “gốc” là nơi sản xuất, người tuồn sản phẩm ra
thị trường.

Thông tin từ Văn phòng Chính phủ tại cuộc họp báo Chính phủ ngày 1/7, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Nguyễn Văn Nên khẳng định sẽ chưa xử phạt những người đội NBH giả, kém chất lượng.

Thiết nghĩ, mặc dù chưa xử phạt người dân đội NBH không đạt chuẩn, song với việc triển khai quy định này, với sự vào cuộc quyết liệt của các chiến sĩ cảnh sát giao thông, hy vọng, tới đây, người dân sẽ nhận thức một cách đầy đủ hơn về sử dụng NBH, góp phần hạn chế chấn thương khi không may xảy ra tai nạn giao thông.

AN ĐIỀN