Sáng 11/8, Tổ số 1 thuộc Đoàn giám sát của Thường trực HĐND tỉnh về “Thực hiện chính sách pháp luật và Nghị quyết của HĐND tỉnh về đầu tư công bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước và vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA) năm 2026 trên địa bàn tỉnh”, do đồng chí Nguyễn Minh Dũng- Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh làm Trưởng đoàn, khảo sát thực tế Dự án Đường từ Quốc lộ 53 - Khu công nghiệp Hòa Phú (ĐT.909B) - Đường Phú Lộc Bầu Gốc - Quốc lộ 1, tỉnh Vĩnh Long và Dự án Tuyến tránh Quốc lộ 57 (đường dẫn vào cầu Đình Khao).
 |
| Tổ số 1 thuộc Đoàn giám sát của Thường trực HĐND tỉnh khảo sát thực tế Dự án Đường từ Quốc lộ 53 - Khu công nghiệp Hòa Phú (ĐT.909B) - Đường Phú Lộc Bầu Gốc - Quốc lộ 1, tỉnh Vĩnh Long. |
Dự án Đường từ Quốc lộ 53 - Khu công nghiệp Hòa Phú (ĐT.909B) - Đường Phú Lộc Bầu Gốc - Quốc lộ 1, tỉnh Vĩnh Long có tổng chiều dài khoảng 16.329,11m; tổng mức đầu tư 1.492.935 triệu đồng; thời gian thực hiện từ năm 2023 - 2026. Dự án gồm 5 gói thầu xây lắp, đến nay 3 gói thầu đã hoàn thành. Tình hình giải ngân kế hoạch vốn năm 2026 đạt 18%.
Công tác giải phóng mặt bằng còn vướng, ảnh hưởng đến tiến độ thi công xây dựng. Giá vật liệu xây dựng, nhiên liệu và chi phí vận chuyển biến động, tăng cao so với thời điểm ký kết hợp đồng, trong khi gói thầu thực hiện theo loại hợp đồng đơn giá cố định, gây áp lực về tài chính cho nhà thầu, ảnh hưởng đến việc huy động nguồn lực và tiến độ thực hiện dự án.
Dự án Tuyến tránh Quốc lộ 57 (đường dẫn vào cầu Đình Khao) gồm phần đường dài khoảng 7,1km; phần cầu được thiết kế 6 cầu bê tông cốt thép. Tổng mức đầu tư 1.305.169 triệu đồng. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2024 - 2028. Tình hình giải ngân kế hoạch vốn năm 2026 đạt 39%. Dự án gồm 2 gói thầu xây lắp; đến nay, mỗi gói thầu đạt hơn 5% khối lượng.
 |
| Tổ số 1 thuộc Đoàn giám sát của Thường trực HĐND tỉnh khảo sát thực tế Dự án Tuyến tránh Quốc lộ 57 (đường dẫn vào cầu Đình Khao). |
Công tác giải phóng mặt bằng vẫn còn một số vướng mắc. Tiến độ thi công còn chậm. Phần cầu chưa thể triển khai đồng bộ do mặt bằng chưa được bàn giao hoàn toàn; việc vận chuyển vật tư, thiết bị gặp nhiều khó khăn do điều kiện luồng tuyến và phải tháo dỡ một số cầu hiện trạng. Đối với phần đường, công tác xử lý nền đất yếu cần thời gian dài (khoảng 7 - 14 tháng), ảnh hưởng đến tiến độ thi công và kế hoạch giải ngân của dự án.
Đoàn tập trung kiểm tra tiến độ thi công, giải ngân vốn, công tác giải phóng mặt bằng và những khó khăn phát sinh tại từng dự án. Qua khảo sát thực tế, đồng chí Nguyễn Minh Dũng đề nghị các đơn vị liên quan, địa phương tiếp tục rà soát cụ thể từng trường hợp còn vướng mắc, nhất là trong công tác giải phóng mặt bằng; xác định rõ nội dung, thẩm quyền, hướng xử lý và thời gian thực hiện đối với từng trường hợp; tăng cường tuyên truyền, vận động, phối hợp tháo gỡ khó khăn theo quy định.
Đồng chí cũng yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu tận dụng những vị trí đã có mặt bằng để tổ chức thi công, đoạn nào đủ điều kiện thì triển khai ngay, qua đó góp phần đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án. Đồng thời, các đơn vị tiếp tục rà soát, tổng hợp các nội dung còn khó khăn, vướng mắc, đề xuất giải pháp cụ thể để từng bước tháo gỡ, bảo đảm tiến độ thực hiện và giải ngân vốn đầu tư công năm 2026.
Tin, ảnh: CẨM HUỆ
