Bộ Xây dựng vừa có công điện về việc xử lý dứt điểm các khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; hỗ trợ cung ứng nguồn cát phục vụ thi công Dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận- Cần Thơ, giai đoạn 1 và sớm triển khai tuyến đường Võ Văn Kiệt kéo dài để kết nối với nút giao Võ Văn Kiệt.
 |
| Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại buổi kiểm tra hiện trường, nghe báo cáo tình hình thực hiện hạng mục bổ sung thuộc Dự án Mỹ Thuận - Cần Thơ tại trụ P3 cầu vượt nút giao Võ Văn Kiệt, hồi tháng 3/2026. |
Tại công điện, Bộ Xây dựng khẳng định, quá trình triển khai Dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thợ, giai đoạn 1 (Dự án), UBND tỉnh Vĩnh Long đã hết sức quan tâm, quyết liệt chỉ đạo các cấp chính quyền địa phương, các sở, ban ngành liên quan đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng; cũng như ưu tiên nguồn vật liệu cho dự án. Đến nay, tỉnh Vĩnh Long đã ưu tiên khoảng 0,15/0,3 triệu m3 cát để cung cấp cho dự án.
Bộ Xây dựng đề nghị Tỉnh ủy, HĐND, Đoàn Đại biểu Quốc hội, UBND tỉnh Vĩnh Long quan tâm, chỉ đạo các cơ quan đơn vị liên quan chủ động trong công tác phối hợp, tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, xử lý dứt điểm các tồn tại, đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, sớm bàn giao toàn bộ mặt bằng cho chủ đầu tư để triển khai thi công dự án trong tháng 4/2026. Bên cạnh, tiếp tục rà soát các mỏ vật liệu để ưu tiên cung ứng thêm 0,15 triệu m3 cát, đáp ứng theo tiến độ dự án. Đồng thời, sớm bố trí nguồn vốn, hoàn tất các thủ tục đầu tư và tổ chức triển khai thi công để hoàn thành tuyến đường Võ Văn Kiệt kéo dài trong năm 2027 để đưa vào khai thác đồng bộ.
Bộ Xây dựng sẽ chỉ đạo Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, các cấp chính quyền của địa phương quyết các khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện công tác giải phóng mặt bằng cũng như triển khai thủ tục cung ứng nguồn vật liệu cho dự án. Đồng thời, chỉ đạo các nhà thầu huy động máy móc, thiết bị, nhân lực, vật lực để tập trung thi công đảm bảo chất lượng, tiến độ yêu cầu.
Dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, giai đoạn 1 (Dự án) được Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) chỉ đạo Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư Dự án) tổ chức thi công hoàn thành và đưa vào khai thác sử dụng từ cuối tháng 12/2023, phát huy hiệu quả đầu tư.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc nghiên cứu, bổ sung các nút giao hợp lý trên các tuyến đường cao tốc để khai thác hiệu quả đường cao tốc, trên cơ sở đề nghị bổ sung nút giao Võ Văn Kiệt và cam kết đầu tư tuyến đường Võ Văn Kiệt kéo dài của UBND tỉnh Vĩnh Long, Bộ Xây dựng đã hoàn tất các thủ tục điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án, điều chỉnh dự án đầu tư và quyết liệt chỉ đạo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận hoàn thiện thủ tục lựa chọn nhà thầu để triển khai thi công hoàn thành các hạng mục, đưa vào khai thác trong năm 2026.
Tin, ảnh: NAM ANH
