Đẩy nhanh tiến độ công trình, tránh việc “quân xanh, quân đỏ”

Hội nghị trực tuyến Phiên họp thứ 23 của Ban Chỉ đạo (BCĐ) Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải diễn ra dưới sự chủ trì của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính – Trưởng BCĐ. Thủ tướng yêu cầu bảo đảm tiến độ, chất lượng, an toàn, các yêu cầu kỹ thuật, mỹ thuật, vệ sinh môi trường; kiên quyết tránh tình trạng thông thầu, “quân xanh, quân đỏ”.

Dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, giai đoạn 1 (đoạn qua Vĩnh Long) đã thi công hoàn thành tuyến chính.

Hoàn thành nhiều mục tiêu

Theo Bộ Xây dựng, tại Phiên họp lần thứ 22, Thủ tướng Chính phủ đã giao 31 nhiệm vụ cho các bộ, ngành và địa phương, trong đó nhiệm vụ trọng tâm là hoàn thành mục tiêu 3.000km đường bộ cao tốc, đường bộ ven biển, Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1; đồng thời khởi công, khánh thành các dự án vào dịp 19/12/2025 để chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV. Đến nay, các đơn vị đã nỗ lực triển khai, hoàn thành 13/18 nhiệm vụ đúng thời hạn.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết, bộ và các địa phương đã quyết liệt chỉ đạo các chủ đầu tư, nhà thầu khắc phục bất lợi về thời tiết, ảnh hưởng, thiệt hại do mưa lũ; đẩy nhanh tiến độ thi công để hoàn thành, đưa vào khai thác, thông xe kỹ thuật 3.345km tuyến chính cao tốc, 458km nút giao và đường dẫn (tổng cộng 3.803km), 1.701km đường ven biển. Riêng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 đã khánh thành một số công trình và khai trương chuyến bay đầu tiên vào ngày 19/12/2025.

Các đơn vị đã phối hợp tổ chức thành công lễ khánh thành, khởi công, thông xe kỹ thuật 234 công trình, dự án tại 34 tỉnh, thành phố, với tổng mức đầu tư hơn 3,4 triệu tỷ đồng, chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng và kỷ niệm 79 năm Ngày Toàn quốc kháng chiến.

Bộ Xây dựng đã tham mưu Thủ tướng Chính phủ ban hành công điện chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ các dự án, không để xảy ra tình trạng khởi công xong nhưng không triển khai; đồng thời báo cáo tháo gỡ khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư các dự án đường bộ cao tốc.

Bộ Nội vụ trình Thủ tướng Chính phủ tặng thưởng, biểu dương kịp thời các tập thể, cá nhân hoàn thành tốt nhiệm vụ trong phong trào “500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc”.

Hiện nay, các cơ quan đang tích cực triển khai 13 nhiệm vụ. Tuy nhiên, vẫn còn 5 nhiệm vụ liên quan đến lập, trình phê duyệt chủ trương đầu tư và công tác giải phóng mặt bằng chưa đáp ứng tiến độ yêu cầu.

Bộ Xây dựng cho biết, các chủ đầu tư, nhà thầu đang phát huy tinh thần “3 ca, 4 kíp” để khắc phục khó khăn về điều kiện thời tiết. Để bảo đảm khai thác, bộ quyết liệt chỉ đạo triển khai thi công hệ thống quản lý giao thông thông minh, thu phí tự động và công trình kiểm soát tải trọng xe trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông.

Đẩy nhanh tiến độ công trình

Tại phiên họp, Thủ tướng Phạm Minh Chính thẳng thắn chỉ rõ một số công trình chậm tiến độ do vướng thủ tục, giải phóng mặt bằng, nhất là tại các địa phương có nhiều dự án.

Về nguyên vật liệu, Thủ tướng yêu cầu xử lý, tháo gỡ các vướng mắc về thể chế; đề nghị Bộ Tài nguyên và Môi trường phối hợp với các địa phương rà soát, sửa đổi các quy định liên quan đến mỏ đất, đá.

Thủ tướng đề nghị các nhà thầu, tư vấn giám sát có chính sách đãi ngộ, động viên cán bộ, công nhân trên công trường, nhất là trong điều kiện nắng nóng, giá rét.

Bên cạnh đó, cần coi trọng chất lượng, kỹ mỹ thuật, vệ sinh môi trường, an toàn lao động; quan tâm các hạng mục phụ trợ như cây xanh, hoa, cây cảnh, tạo cảnh quan kiến trúc đẹp, để mỗi công trình trở thành một sản phẩm thu hút khách du lịch.

Việc lựa chọn nhà thầu, chỉ định thầu, đấu thầu, đấu giá phải bảo đảm đúng quy định pháp luật, hiệu quả; dứt khoát không chia nhỏ gói thầu, tránh bán thầu, thông thầu, “quân xanh, quân đỏ”; không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực. Đối với các dự án đường cao tốc, cần ưu tiên lựa chọn những tập đoàn, doanh nghiệp uy tín, đã từng thực hiện tốt các dự án cao tốc hoàn thành trước đó. Bộ Xây dựng phối hợp Thanh tra Chính phủ, Bộ Tài chính xem xét các dự án; nếu phát hiện vấn đề bất thường hoặc phát sinh, kịp thời thanh tra, kiểm toán.

Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng phối hợp xác định các dự án trọng tâm, trọng điểm, bảo đảm đến năm 2030 hoàn thành ít nhất 5.000km đường cao tốc. Ưu tiên các đoạn tuyến, nhất là khu vực ĐBSCL; đến hết năm 2026 hoàn thành 600km đường cao tốc tại khu vực này, đến năm 2030 hoàn thành thêm 600km.

Các tỉnh còn khó khăn, chưa có phương thức giao thông khác ngoài đường bộ cần ưu tiên phát triển đường cao tốc. Riêng tỉnh Sơn La, Thủ tướng giao nghiên cứu khôi phục sân bay Nà Sản. Đối với các dự án đầu tư xây dựng, mở rộng các sân bay Long Thành, Cà Mau, Quảng Trị, Gia Bình, Phú Cát, Phú Quốc, Côn Đảo, Thổ Chu, các bộ, ngành liên quan cần tập trung chỉ đạo quyết liệt; tăng cường thanh tra, kiểm tra; đồng thời mở rộng các đường bay.

Về các bến cảng, nhất là Cái Mép – Thị Vải, Lạch Huyện, Hòn Khoai, Liên Chiểu, Thủ tướng yêu cầu khẩn trương đầu tư, mở rộng, bảo đảm hệ thống đường kết nối. Đối với tuyến cao tốc kết nối sân bay Long Thành, VEC đã thể hiện tinh thần trách nhiệm cao, triển khai nhanh dự án. Ngoài ra, cần quan tâm các tuyến cao tốc kết nối cửa khẩu, phát triển kinh tế sân bay, kinh tế hàng không.

Vĩnh Long đang triển khai nhiều công trình giao thông nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển, vận tải hàng hóa. Trong ảnh: Công trình nạo vét kênh Quan Chánh Bố).

Thủ tướng yêu cầu An Giang tiếp tục nghiên cứu, khai thác tối đa các mỏ vật liệu để cung cấp cho ĐBSCL. Các địa phương có mỏ vật liệu thông thường (đất, đá, sỏi…) chủ động phối hợp với các địa phương khác, các chủ đầu tư, nhà thầu để đáp ứng yêu cầu thi công. Các nhà thầu phát huy tinh thần yêu nước, tuân thủ pháp luật, không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực; các cơ quan chức năng tích cực vào cuộc, bảo đảm chất lượng, kỹ mỹ thuật, an toàn lao động, vệ sinh môi trường, tiếp tục mở rộng không gian phát triển.

Thủ tướng nhấn mạnh tinh thần làm việc của các chủ đầu tư, nhà thầu, kỹ sư, công nhân trên công trường: “vượt nắng thắng mưa, không thua bão gió”, “ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương”, “3 ca, 4 kíp”; các địa phương không để người lao động “cô đơn trên công trường”. Thực hiện nghiêm “4 không”: không lãng phí một ngày; không chậm trễ một tuần; không bỏ lỡ cơ hội trong một tháng; không để bị động trong một năm. Phát triển dự án phải bảo đảm “5 hóa”: số hóa; xanh hóa; tối ưu hóa hiệu quả; thông minh hóa quản trị; hài hòa hóa lợi ích của Nhà nước, người dân và doanh nghiệp.

Bài, ảnh: KHÁNH DUY