Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính- Trưởng Ban Chỉ đạo (BCĐ) Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông- vận tải vừa chủ trì hội nghị trực tuyến Phiên họp thứ 23 của BCĐ.
Thủ tướng yêu cầu bên cạnh bảo đảm tiến độ thì phải bảo đảm cả chất lượng, an toàn, các yêu cầu kỹ mỹ thuật, vệ sinh môi trường, tránh thông thầu, “quân xanh, quân đỏ”…
![]() |
| Công trình đường cao tốc Mỹ Thuận- Cần Thơ, giai đoạn 1 (đoạn qua địa phận tỉnh Vĩnh Long) đã nghiệm thu đưa vào khai thác sử dụng. |
Hoàn thành nhiều mục tiêu
Theo Bộ Xây dựng, tại Phiên họp lần thứ 22, Thủ tướng Chính phủ, Trưởng BCĐ Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông- vận tải đã giao 31 nhiệm vụ cho các bộ, ngành và địa phương trong đó nhiệm vụ trọng tâm là hoàn thành mục tiêu 3 ngàn kilômét đường bộ cao tốc, đường bộ ven biển, Cảng Hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 và khởi công, khánh thành các dự án vào dịp 19/12/2025; các đơn vị đã hết sức nỗ lực tổ chức triển khai thực hiện để hoàn thành 13/18 nhiệm vụ đúng thời hạn.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết, bộ phối hợp các bộ, ngành, địa phương tổ chức thành công lễ khánh thành, khởi công, thông xe kỹ thuật 234 công trình, dự án tại 34 tỉnh, thành phố với tổng mức đầu tư hơn 3,4 triệu tỷ đồng nhân dịp chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng và kỷ niệm 79 năm ngày Toàn quốc kháng chiến.
Tham mưu Thủ tướng Chính phủ ban hành công điện chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ các dự án, không để xảy ra tình trạng khởi công xong không triển khai thực hiện; báo cáo về tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư các dự án đường bộ cao tốc.
Ngoài ra, các cơ quan đang tích cực triển khai 13 nhiệm vụ (5 nhiệm vụ là công việc chỉ đạo, điều hành thường xuyên và 8 nhiệm vụ chưa đến thời hạn). Tuy nhiên, vẫn còn 5 nhiệm vụ liên quan đến lập và trình phê duyệt chủ trương đầu tư và công tác giải phóng mặt bằng chưa đáp ứng tiến độ yêu cầu.
![]() |
| Tỉnh đang triển khai nhiều công trình giao thông nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển, vận tải hàng hóa. Trong ảnh: Công trình nạo vét kênh Quan Chánh Bố. |
Bộ Xây dựng cho biết, hiện nay, các chủ đầu tư, nhà thầu đang tích cực phát huy tinh thần “3 ca, 4 kíp” để khắc phục các khó khăn bất lợi về điều kiện thời tiết do ảnh hưởng của các cơn bão trong năm 2025 để hoàn thiện các hạng mục còn lại, sớm đưa vào khai thác, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, doanh nghiệp dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ và chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại kỳ họp BCĐ lần thứ 22.
Để bảo đảm hiệu quả khai thác, Bộ Xây dựng đang quyết liệt chỉ đạo các chủ đầu tư khẩn trương tổ chức triển khai thi công hệ thống quản lý giao thông thông minh, thu phí tự động và công trình kiểm soát tải trọng xe trên tuyến cao tốc Bắc- Nam phía Đông.
Đẩy nhanh tiến độ công trình
Thay mặt Chính phủ, BCĐ, Thủ tướng biểu dương sự nỗ lực, cố gắng của các bộ, ngành, địa phương, chủ dự án, nhà thầu, tư vấn giám sát, Nhân dân nơi có dự án đi qua đã nhường lại nơi ở, sinh kế để phục vụ thi công các công trình.
Thủ tướng cũng thẳng thắn chỉ rõ những cái chưa được như một số công trình có tiến độ chậm do thủ tục cần hoàn thành sớm hơn, đúng quy định của pháp luật; liên quan giải phóng mặt bằng, một số nơi còn chậm, cần nỗ lực hơn nhất là những nơi có nhiều dự án như ở tỉnh Đồng Nai, do đó cần bàn giải pháp giải phóng mặt bằng linh hoạt hơn.
![]() |
| Dự án cầu Đại Ngãi hiện nay đang thực hiện tiến độ đúng theo kế hoạch. |
Liên quan việc tăng ca kíp, tranh thủ tiến độ, Thủ tướng đề nghị các nhà thầu, tư vấn giám sát phải có chính sách đãi ngộ, động viên thêm cán bộ, công nhân trên công trường, nhất là những lúc nắng gắt, giá rét… bằng các hình thức linh hoạt; các bộ, ngành cần phối hợp chặt chẽ hơn, hiệu quả hơn, tháo gỡ ngay các vướng mắc cho các địa phương…
Thủ tướng nhấn mạnh thúc đẩy mạnh mẽ tiến độ các công trình, dự án, nỗ lực rút ngắn tiến độ càng tốt; bên cạnh đó phải coi trọng chất lượng, kỹ mỹ thuật, vệ sinh môi trường, an toàn lao động; quan tâm các hạng mục phụ trợ như cây xanh, hoa, cây cảnh... tạo cảnh quan kiến trúc đẹp, để mỗi công trình là một sản phẩm thu hút khách du lịch.
Việc lựa chọn thầu, chỉ định thầu, đấu giá phải bảo đảm làm đúng luật pháp, hiệu quả; dứt khoát không chia nhỏ gói thầu, tránh việc bán thầu, thông thầu, “quân xanh, quân đỏ”; không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực.
Thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng phối hợp xác định các dự án trọng tâm, trọng điểm, bảo đảm đến năm 2030, đạt được mục tiêu hoàn thành ít nhất 5 ngàn kilômét theo Nghị quyết của Đại hội Đảng toàn quốc. Xác định ưu tiên các đoạn tuyến, nhất là ở ĐBSCL, hết năm 2026 phải hoàn thành 600km đường cao tốc ở khu vực này, đến năm 2030 phải hoàn thành tiếp 600km nữa.
Các tỉnh còn khó khăn, không có phương thức giao thông khác ngoài đường bộ, thì phải ưu tiên phát triển đường cao tốc. Riêng Sơn La, Thủ tướng đã giao tỉnh nghiên cứu, khôi phục Sân bay Nà Sản. Đối với việc đầu tư xây dựng, mở rộng các sân bay Long Thành, Cà Mau, Quảng Trị, Gia Bình, Phú Cát, Phú Quốc, Côn Đảo, Thổ Chu các bộ, ngành liên quan tập trung lãnh đạo, chỉ đạo quyết liệt, tích cực; thực hiện tốt công tác thanh tra, kiểm tra; đồng thời tích cực mở rộng các đường bay…
Về các bến cảng, nhất là Cái Mép- Thị Vải, Lạch Huyện, Hòn Khoai, Liên Chiểu, Thủ tướng yêu cầu khẩn trương thực hiện đầu tư, mở rộng; có hệ thống đường kết nối sân bay. Đối với tuyến cao tốc kết nối Sân bay Long Thành, VEC đã thể hiện tinh thần trách nhiệm cao, triển khai nhanh dự án. Ngoài ra các dự án tuyến cao tốc kết nối cửa khẩu. Thủ tướng lưu ý cần phát triển kinh tế sân bay, kinh tế hàng không.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu An Giang tiếp tục nghiên cứu, khai thác tối đa các mỏ ở địa phương để cung cấp cho ĐBSCL. Các địa phương có các mỏ nguyên vật liệu thông thường (đất, đá, sỏi...) chủ động phối hợp với các địa phương khác, các chủ đầu tư, nhà thầu đáp ứng yêu cầu cho các công trình. Các nhà thầu phát huy tinh thần yêu nước, tuân thủ pháp luật, không để xảy ra tình trạng tham nhũng, tiêu cực; các cơ quan chức năng tích cực vào cuộc… đáp ứng yêu cầu, mục tiêu đề ra, bảo đảm chất lượng, kỹ mỹ thuật, an toàn lao động, vệ sinh môi trường, tiếp tục mở rộng không gian phát triển.
“Năm 2026 là năm đầu tiên triển khai kế hoạch phát triển kinh tế- xã hội giai đoạn 2026-2030, do đó các chủ thể liên quan nêu cao tinh thần trách nhiệm, lựa chọn phương thức đầu tư hiệu quả; kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, rào cản về thể chế, chính sách; bảo đảm khối lượng nguyên vật liệu, linh hoạt việc đánh giá về giá cả, khối lượng khai thác”- Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh.
Các chủ đầu tư, nhà thầu, kỹ sư, công nhân trên công trường “vượt nắng thắng mưa, không thua bão gió”, “ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương”, “3 ca, 4 kíp”; các địa phương không để người lao động “cô đơn trên công trường”. Thực hiện “4 không”: “không lãng phí một ngày; không chậm trễ một tuần; không bỏ lỡ cơ hội trong một tháng; không để bị động trong một năm”. Phát triển các dự án phải bảo đảm “5 hóa”: số hóa; xanh hóa; tối ưu hóa hiệu quả; thông minh hóa quản trị; hài hòa hóa lợi ích của Nhà nước, người dân, doanh nghiệp.
Các dự án thuộc danh mục dự án trọng điểm ngành giao thông- vận tải được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, đang triển khai đầu tư xây dựng trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long có 1 dự án là Dự án Đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận- Cần Thơ, giai đoạn 1. Dự án đã thi công hoàn thành tuyến chính với tổng chiều dài khoảng 23km, trong đó đoạn qua địa phận tỉnh Vĩnh Long 12,5km và đã nghiệm thu đưa vào khai thác sử dụng vào tháng 7/2024. Hiện nay, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đang khẩn trương thực hiện các thủ tục để triển khai thi công, triển khai công tác giải phóng mặt bằng để triển khai thi công dự án, đảm bảo đúng tiến độ. Đến nay các địa phương đã hoàn thành công tác chi trả kinh phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư cho các hộ dân. Dự kiến, trong tháng 2/2026 sẽ bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư và nhà thầu triển khai thi công.
Bài, ảnh: KHÁNH DUY





Thông tin bạn đọc
Đóng Lưu thông tin