Khu Quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam) yêu cầu khẩn trương thực hiện điều chỉnh cắm biển hạn chế tải trọng qua cầu Mang Thít; điều chỉnh các nội dung thông báo đã lắp đặt trên tuyến cho phù hợp.
(VLO) Khu Quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam) yêu cầu khẩn trương thực hiện điều chỉnh cắm biển hạn chế tải trọng qua cầu Mang Thít; điều chỉnh các nội dung thông báo đã lắp đặt trên tuyến cho phù hợp.
 |
| Khu Quản lý đường bộ IV yêu cầu khẩn trương thực hiện điều chỉnh cắm biển hạn chế tải trọng qua cầu Mang Thít. |
Sáng 30/5, Khu Quản lý đường bộ IV có thông báo điều chỉnh hạn chế tải trọng qua cầu Mang Thít như sau: cấm xe có tổng tải trọng trên 10 tấn và cấm xe chở khách trên 30 chỗ ngồi qua cầu; khoảng cách tối thiểu giữa 2 xe liền kề theo phương dọc cầu là 35m.
Thông báo được Khu Quản lý đường bộ IV gửi đến Sở GT-VT tỉnh Vĩnh Long, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Vĩnh Long; Sở GT-VT tỉnh Trà Vinh, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Trà Vinh; Văn phòng Quản lý đường bộ IV.4 và Công ty CP Đầu tư và Xây dựng công trình 717.
Trong đó, giao Văn phòng Quản lý đường bộ IV.4 chủ trì, chỉ đạo Công ty CP Đầu tư và Xây dựng công trình 717 khẩn trương thực hiện điều chỉnh việc cắm biển hạn chế tải trọng qua cầu như trên; điều chỉnh các nội dung thông báo đã lắp đặt trên tuyến cho phù hợp. Thời gian hoàn thành trước 15 giờ ngày 30/5/2024.
Được biết, cầu Mang Thít nằm trên QL53 bị tàu kéo đẩy boong chở khoảng 960 tấn đá va chạm chiều ngày 27/5. Tuy không thiệt hại về người, nhưng cú va chạm khiến boong chở đá va vào trụ chống cầu Mang Thít cũ làm boong bị lũng, lật va chạm lên thanh dầm ngang số 19, 20, 21 (cầu Mang Thít mới) gây hư hỏng.
Tin, ảnh: HÙNG HẬU
