Bộ GT - VT đề xuất nâng cấp, cải tạo QL53

Theo nội dung trả lời ý kiến của cử tri Vĩnh Long về việc đề nghị tiếp tục nâng cấp tuyến QL53 từ ngã ba Long Hiệp qua cầu Cống, Bộ GT- VT cho biết, QL53 qua địa bàn 2 tỉnh Vĩnh Long và Trà Vinh, dài 168km. Tuyến QL53 được xây dựng từ trước năm 1975 và đã được Bộ GT - VT đầu tư nâng cấp, mở rộng các đoạn từ Vĩnh Long - Long Hồ, Ba Si - Trà Vinh với quy mô đường cấp III đồng bằng.

(VLO) Theo nội dung trả lời ý kiến của cử tri Vĩnh Long về việc đề nghị tiếp tục nâng cấp tuyến QL53 từ ngã ba Long Hiệp qua cầu Cống, Bộ GT- VT cho biết, QL53 qua địa bàn 2 tỉnh Vĩnh Long và Trà Vinh, dài 168km. Tuyến QL53 được xây dựng từ trước năm 1975 và đã được Bộ GT - VT đầu tư nâng cấp, mở rộng các đoạn từ Vĩnh Long - Long Hồ, Ba Si - Trà Vinh với quy mô đường cấp III đồng bằng.

Tuy nhiên, đoạn từ Long Hồ - Ba Si chưa bố trí được nguồn vốn để đầu tư nâng cấp cải tạo, hiện chỉ đạt tiêu chuẩn đường cấp IV, mặt đường bê tông nhựa. Trong giai đoạn từ năm 2017 - 2020, Bộ GT - VT đã bố trí vốn từ nguồn quỹ bảo trì đường bộ Trung ương sửa chữa, thảm tăng cường một số vị trí nhằm đảm bảo an toàn giao thông.

Hiện Bộ GT - VT đã gửi các Bộ KH- ĐT, Bộ Tài chính đề xuất dự án nâng cấp, cải tạo 3 tuyến quốc lộ (53, 62, 91B) tại ĐBSCL, sử dụng vốn vay WB. Theo đó, tuyến QL53 đoạn Long Hồ - Ba Si và cầu Ngã Tư dự kiến sẽ thực hiện cải tạo, nâng cấp đạt tiêu chuẩn đường cấp III, đồng bằng 2 làn xe.

Theo đó, sau khi được Thủ tướng Chính phủ quyết định, Bộ GT - VT sẽ phối hợp chặt chẽ với UBND tỉnh Vĩnh Long, các bộ, ngành liên quan và nhà tài trợ để thực hiện các thủ tục và triển khai đầu tư dự án theo quy định.

CÔNG NGÔN