Đổ bê tông cọc khoan nhồi đầu tiên bệ trụ chính cầu Mỹ Thuận 2

Ông Nguyễn Tiến Tường- Giám đốc điều hành gói thầu XL03 cho biết, rạng sáng 2/12/220, cọc khoan nhồi đầu tiên cho trụ chính cầu Mỹ Thuận 2 được tiến hành đổ bê tông. Đây là một trong số 26 cọc khoan nhồi cho bệ chính dây văng phía bờ Bắc (Tiền Giang) thuộc gói thầu XL.03.

Ông Nguyễn Tiến Tường- Giám đốc điều hành gói thầu XL03 cho biết, rạng sáng 2/12/220, cọc khoan nhồi đầu tiên cho trụ chính cầu Mỹ Thuận 2 được tiến hành đổ bê tông. Đây là một trong số 26 cọc khoan nhồi cho bệ chính dây văng phía bờ Bắc (Tiền Giang) thuộc gói thầu XL.03.

Khu vực đổ bê tông cục khoan nhồi đầu tiên được chụp rạng sáng 2/12/2020.

Cọc nhồi có đường kính 2,5m, sâu 115m và đổ bê tông liên tục hơn 10 giờ.

Đây là cọc khoan nhồi khâu quan trọng nhất cho việc hình thành bệ chính của trụ chính cầu Mỹ Thuận 2. Cọc khoan nhồi có đường kính 2,5m và có chiều sâu 115m.

Để hình thành cọc khoan nhồi này có khoảng 60 kỹ sư, công nhân lành nghề thực hiện kỹ lưỡng, đo đạc các thông số kỹ thuận chính xác từng chi tiết.

Thiết bị được trang bị hiện đại và chuyên dụng gồm 1 sà lan 3.800 tấn, 1 sà lan 2.400 tấn, 1 cần cẩu 500 tấn, 2 cần cẩu 150 tấn, 2 trạm trộn bê tông khối lượng 80 m³/giờ/trạm… Bê tông được bơm liên tục từ 10- 12 giờ với khối lượng khoảng 100 tấn thép và 700 m³ bê tông.

Đường dẫn phía bờ cầu Mỹ Thuận 2 dần dần hình thành.

Theo Ban Quản lý dự án 7- Bộ Giao thông và Vận tải, tiến độ thi công Dự án thành phần đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn 2 đầu cầu cơ bản thực hiện đúng tiến độ.

Trong đó, gói thầu XL.01 đạt trên 35%, các gói còn lại đạt từ 5- 15%. Tại bờ Vĩnh Long thuộc gói thầu XL.03, nhà thầu đã triển khai thi công mặt bằng, thi công xong mố nhô, đang tiến hành thi công cầu tạm phục vụ thi công và nhà thầu đã huy động cơ bản các thiết bị phục vụ công tác khoan cọc.

Nhà thầu đang triển khai công tác thi công cọc khoan nhồi thí nghiệm trụ T16. Trong tháng 12/2020 này, nhà thầu sẽ tiến hành thí nghiệm Osterberg kiểm tra sức chịu tải cọc khoan nhồi thí nghiệm và triển khai thi công cọc đại trà.

Nhiều đoạn đường dẫn đã được gác dầm.

Dự án thành phần đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn 2 đầu cầu thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc- Nam phía Đông giai đoạn 2017- 2020 được Bộ Giao thông và Vận tải phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi tại Quyết định số 2199/QĐ-BGTVT ngày 10/10/2018.

Điểm đầu tại Km101+126 khớp nối với dự án đường cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận, điểm cuối tại Km107+ 740 với dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Mỹ Thuận- Cần Thơ; chiều dài dự án khoảng 6,61km, trong đó cầu chính dài 1,906Km; đường dẫn và cầu trên tuyến dài 4,704Km. Tổng mức đầu tư dự án 5.003,064 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2023.

Tin, ảnh: BÁ HÙNG