Phòng Cảnh sát đường thủy: Thực hiện dân chủ trong công tác đảm bảo trật tự ATGT

Chiều ngày 26/11/2015, Phòng Cảnh sát đường thủy- Công an tỉnh Vĩnh Long hội nghị Tiếp thu ý kiến của nhân dân về thực hiện quy chế dân chủ trong công tác đảm bảo trật tự ATGT năm 2015. 

Chiều ngày 26/11/2015, Phòng Cảnh sát đường thủy- Công an tỉnh Vĩnh Long hội nghị Tiếp thu ý kiến của nhân dân về thực hiện quy chế dân chủ trong công tác đảm bảo trật tự ATGT năm 2015.

Đến dự có gần 40 người là chủ phương tiện, bến khách ngang sông; người lái phương tiện vận tải đường thủy, bến hàng hóa ở 4 xã Mỹ An, Mỹ Phước, Chánh An (Mang Thít) và xã Quới An (Vũng Liêm).

Chị Cúc (xã Mỹ Phước): Ở nơi tàu cảnh sát đậu không xảy ra nạn trộm cắp, tôi rất mừng. Các CB-CS tàu ở đây cũng rất vui, luôn hòa nhã và hay giúp đỡ bà con xung quanh.

Tại hội nghị, Phòng Cảnh sát đường thủy thông qua những nội dung cơ bản và chủ yếu về việc thực hiện quy chế dân chủ trong công tác bảo đảm trật tự ATGT trên lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa, theo Thông tư số 54/2009/TT-BCA và báo cáo kết quả triển khai, thực hiện cuộc vận động “Học tập và làm theo tấm gương đạo đức Hồ Chí Minh”, quy chế thực hiện dân chủ trong công tác đảm bảo trật tự ATGT đường thủy.

Thực hiện Thông tư số 54/2009/TT-BCA về thực hiện quy chế dân chủ trong công tác đảm bảo trật tự ATGT; chương trình của Công an tỉnh, kế hoạch của Đảng ủy Công an tỉnh về việc học tập chuyên đề năm 2015 “Học tập và làm theo tấm gương đạo đức Hồ Chí Minh về trung thực, trách nhiệm; gắn bó với nhân dân; đoàn kết, xây dựng Đảng trong sạch vững mạnh”, Phòng Cảnh sát đường thủy cũng đã xây dựng chương trình, kế hoạch cụ thể, chi tiết đồng thời triển khai cho cán bộ, chiến sĩ (CB-CS) thực hiện nghiêm túc.

Sau thời gian triển khai thực hiện, CB- CS, đảng viên trong đơn vị Phòng Cảnh sát đường thủy đã giữ vững tư tưởng chính trị, đạo đức, lối sống ngày càng nâng cao; công tác phê bình và tự phê bình ngày càng đi vào thực chất. CB-CS tích cực hoàn thành công tác, hoàn thành xuất sắc mọi nhiệm vụ; quan hệ với nhân dân được tăng cường, gương mẫu về đạo đức, lối sống, tu dưỡng đạo đức, tư cách người công an cách mạng theo 6 điều Bác Hồ dạy Công an nhân dân...

Qua việc triển khai thực hiện quy chế dân chủ trong công tác đảm bảo trật tự ATGT tại đơn vị đã chuyển biến tích cực. Lãnh đạo Phòng Cảnh sát đường thủy tiếp tục thực hiện Kế hoạch số 63/KH-PC68 về việc nói không với tiêu cực trong hoạt động tuần tra kiểm soát giao thông đường thủy.

Trong đó thể hiện tính kiên quyết loại trừ việc CB-CS thiếu ý thức tu dưỡng đạo đức, vi phạm Điều lệnh Công an nhân dân, thái độ cửa quyền, hách dịch khi tiếp xúc với nhân dân; đặc biệt là việc nhận tiền của chủ phương tiện, người điều khiển phương tiện để bỏ qua lỗi vi phạm. Từ đó, trong năm 2015, không có CB-CS nào bị phản ảnh của dân về tham nhũng, tiêu cực, sách nhiễu nhân dân.

Thông qua hoạt động tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm, Cảnh sát đường thủy đã tuyên truyền trực tiếp cho hơn 6.500 lượt người tham gia giao thông là các chủ phương tiện, chủ bến khách ngang sông, bến thủy nội địa, người điều khiển phương tiện bến khách ngang sông và học sinh, người qua bến khách ngang sông về Luật Giao thông đường thủy nội địa, Nghị định 93/2013/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông hàng hải, đường thủy nội địa, Nghị quyết 88/CP của Chính phủ về tăng cường các giải pháp trọng tâm đảm bảo trật tự ATGT và các thông tư của Bộ GTVT, Bộ Công an...

Ngoài ra, còn phối hợp với nhiều cơ quan chức năng điều tra những vụ TNGT đường thủy; phối hợp với cơ quan chức năng kiểm tra việc khai thác cát tại các mỏ cát, công trình vượt sông, phương tiện khai thác cát, phương tiện vận tải hành khách, đánh bắt thủy sản, nuôi trồng thủy sản...

Phối hợp với cơ quan chuyên môn, công an các tỉnh lân cận và chính quyền các xã tuyên truyền cho nhân dân sống ven sông về ATGT, phòng ngừa tội phạm và thực hiện công tác đấu tranh phòng chống tội phạm trên đường thủy...

Bên cạnh đó, Phòng Cảnh sát đường thủy còn tổ chức góp quỹ làm công tác từ thiện xã hội hàng năm như: tặng tập cho học sinh nghèo đầu năm học, giúp đỡ những gia đình có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn; thường xuyên vận động Mạnh thường quân giúp đỡ địa phương xây nhà tình thương cho hộ nghèo...

Các đại biểu là chủ phương tiện, chủ bến thủy nội địa, bến khách ngang sông, người điều khiển phương tiện và nhân dân địa phương đều có chung nhận xét, đánh giá rất tốt về lực lượng cảnh sát đường thủy: Khi làm nhiệm vụ thực hiện đúng tác phong của người công an, đúng Điều lệ Công an nhân dân; có lời nói, cử chỉ hòa nhã, khiêm tốn với nhân dân; khi xử phạt vi phạm hành chính cũng nhã nhặn, phân tích cặn kẽ từng lỗi vi phạm và đồng thời nhắc nhở khắc phục những điều kiện đảm bảo ATGT đường thủy nội địa...

Anh Nguyễn Thanh Hưng- Trưởng Công an xã Mỹ Phước cho biết: Tình hình trộm cắp trên đường thủy thường xảy ra. Những dụng cụ sản xuất lò gạch như moteur, băng chuyền gạch, máy tưới, máy cắt gạch... thường xuyên bị mất, ngay cả những bình ắc quy trên ghe, tàu cũng bị mất.

Từ khi có trạm tàu Cảnh sát đường thủy, tình hình trộm cắp giảm đáng kể. Những vụ trộm cắp trên đường thủy, hay những vụ đá gà cờ bạc ở những nơi khác đi bằng vỏ lãi, khi truy đuổi, xã không có phương tiện, nhờ CB-CS cảnh sát đường thủy điều ca nô rượt đuổi, từ đó, tình hình ANTT trên đường thủy giảm đáng kể.

Ông Hồ Phước Dư- Chủ tịch UBND xã Mỹ Phước: Xã có 6 ấp cặp sông Cổ Chiên, do đó tình hình ANTT trên đường thủy cũng phức tạp. Từ khi có tàu Cảnh sát đường thủy, tình hình ANTT có chuyển biến tốt.

Trước giờ cũng chưa nghe nhân dân địa phương phản ảnh phiền hà về CB-CS tàu. Ngoài công việc chuyên môn, hỗ trợ giữ ANTT đường thủy, cảnh sát đường thủy còn hỗ trợ với địa phương giúp đỡ hộ nghèo, giúp đỡ học sinh nghèo có tập sách đến trường, giúp xây cất nhà tình thương cho hộ nghèo trong xã.

Bên cạnh đó, các anh còn tham gia các phong trào văn nghệ, thể dục- thể thao ở địa phương. Từ đó đã tạo được sự gắn bó tốt đẹp giữa lực lượng công an và nhân dân, chính quyền địa phương.

Đại tá Nguyễn Phước Thới- Trưởng Phòng Cảnh sát đường thủy cho biết: Thời gian qua, CB-CS Phòng Cảnh sát đường thủy ngoài nhiệm vụ chính cũng đã tổ chức phối hợp tốt với địa phương trong công tác giữ ANTT trên đường thủy và kết hợp làm công tác xã hội, chăm lo hộ nghèo.

Hàng tháng, CB-CS mỗi người góp 10.000 đ/tháng và nuôi heo đất bằng cách, những CB-CS có tiền lẻ thì bỏ vào để làm quỹ giúp đỡ học sinh nghèo. Bên cạnh đó, còn vận động Mạnh thường quân cất nhà tình thương cho hộ nghèo. Thời gian tới, Cảnh sát đường thủy tăng cường hơn nữa công tác phối hợp với địa phương nơi tàu đậu, ANTT đường thủy để nhân dân yên tâm sản xuất.

Việc tổ chức tiếp thu ý kiến của nhân dân cũng là một trong những việc làm cần thiết để nhân dân phê bình và biểu dương lực lượng cảnh sát đường thủy để tạo hình ảnh đẹp của người Công an nhân dân trong lòng
nhân dân.

Bài, ảnh: HÙNG HẬU