Siết chặt hoạt động kinh doanh vận tải và kiểm soát tải trọng phương tiện

07:02, 26/02/2014

Sáng 25/2/2014, Ủy ban ATGT quốc gia tổ chức hội nghị trực tuyến công tác đảm bảo ATGT 2 tháng đầu năm 2014, Tết Giáp Ngọ, đồng thời triển khai nhiệm vụ tháng 3 và quý II/2014. Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc- Chủ tịch Ủy ban ATGT quốc gia và ông Nguyễn Hoàng Hiệp- Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT quốc gia chủ trì hội nghị cùng ban ATGT 63 tỉnh- thành trong cả nước tham

Phòng họp trực tuyến đầu cầu Vĩnh Long do Chủ tịch UBND tỉnh- Nguyễn Văn Diệp chủ trì.

Trong 2 tháng đầu năm 2014, Chính phủ, các bộ, ngành và địa phương có nhiều chỉ đạo quyết liệt, thường xuyên và đồng bộ các giải pháp đảm bảo trật tự ATGT nhằm thực hiện Nghị quyết 88/NQ-CP và chương trình công tác Năm ATGT 2014.

Thủ tướng đã ra Công điện số 98/CĐ-TTg chỉ đạo các cấp, các ngành, địa phương về công tác đảm bảo trật tự ATGT trong dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán Giáp Ngọ và lễ hội mùa Xuân năm 2014.

Ủy ban ATGT Quốc gia cũng ban hành Kế hoạch số 500/KH-UBATGTQG triển khai Năm ATGT 2014 với chủ đề “Siết chặt hoạt động kinh doanh vận tải và kiểm soát tải trọng phương tiện”, đề ra mục tiêu phấn đấu giảm TNGT trên cả 3 tiêu chí (số vụ, số người chết, số người bị thương); ban hành kế hoạch “Tổ chức đợt hoạt động cao điểm bảo đảm trật tự ATGT Tết Dương lịch, Tết Giáp Ngọ và lễ hội mùa Xuân năm 2014”.

Thực hiện các chỉ đạo trên, UBND tỉnh, Ban ATGT tỉnh, và Sở GTVT, công an các tỉnh cũng có kế hoạch và chỉ đạo các huyện, các ngành cùng phối hợp đảm bảo trật tự ATGT trong dịp tết…

Trong 2 tháng đầu năm (16/12/2013- 15/2/2014), toàn quốc xảy ra 4.834 vụ TNGT làm chết 1.818 người, bị thương 4.741 người; so với cùng kỳ năm 2013 giảm 839 vụ (-14,79%), giảm 107 người chết (-5,56%), giảm 1057 người bị thương (-18,23%).

Trong đó, đường sắt xảy ra 33 vụ làm chết 32 người, bị thương 10 người; đường thủy xảy ra 14 vụ làm chết 13 người, bị thương 1 người; hàng hải xảy ra 6 vụ tai nạn, không có người chết. Riêng trong 9 ngày nghỉ Tết Giáp Ngọ (28/1- 5/2/2014) xảy ra 338 vụ TNGT làm chết 286 người, bị thương 324 người; so với cùng kỳ năm 2013 giảm 60 vụ, giảm 50 người chết, giảm 41 người bị thương.

Theo đánh giá, trong 2 tháng đầu năm, số vụ TNGT, số người chết, người bị thương giảm so với cùng kỳ, tuy nhiên vẫn còn ở mức cao, tình hình TNGT vẫn còn diễn biến phức tạp, đặc biệt trên địa bàn nông thôn, với hành vi điều khiển môtô, xe gắn máy không đội NBH, đội NBH kém chất lượng; uống rượu, bia lái xe; xe khách chở quá số người quy định; xe tải chở quá tải, vi phạm tốc độ;…

Riêng ở Vĩnh Long, 2 tháng đầu năm xảy ra 109 vụ TNGT đường bộ làm chết 25 người, bị thương 152 người; so với cùng kỳ năm 2013 giảm 96 vụ, số người chết tăng 11 người, bị thương giảm 132 người.

Riêng trong 9 ngày nghỉ tết, xảy ra 37 vụ TNGT đường bộ làm chết 6 người, bị thương 61 người; cả 3 tiêu chí đều tăng so với cùng kỳ năm 2013.

Tình hình TNGT trên địa bàn tỉnh 2 tháng đầu năm nhìn chung diễn biến phức tạp, tuy có kéo giảm về số vụ, số người bị thương nhưng tăng số người chết; TNGT xảy ra có hơn 90% liên quan đến môtô, xe gắn máy, đặc biệt là TNGT ở khu vực nông thôn tăng cao…

Tại hội nghị, lãnh đạo một số bộ, ngành, địa phương đã thảo luận và báo cáo nhanh với Chính phủ tình hình ATGT của địa phương những tháng đầu năm 2014 cùng một số giải pháp nhằm hạn chế nguy cơ gia tăng TNGT và khắc phục ùn tắc giao thông trong những tháng tiếp theo.

Đặc biệt, Phó thủ tướng yêu cầu Ban ATGT tỉnh Lai Châu báo cáo chính thức vụ sập cầu treo ở huyện Tam Đường, tỉnh Lai Châu. Ban ATGT tỉnh Lai Châu cho biết, vụ sập cầu treo đã làm 8 người chết, 38 người bị thương; tỉnh đã huy động bác sĩ các nơi về cứu chữa nạn nhân.

Qua kiểm tra bước đầu đánh giá nguyên nhân do quá tải, hiện tỉnh cũng đang tiến hành kiểm tra tất cả cầu treo trong tỉnh để tránh xảy ra sự cố khác.

Kết luận hội nghị, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc biểu dương sự cố gắng các bộ, ngành và địa phương. Đồng chí Phó Thủ tướng nhấn mạnh, mặc dù các tiêu chí TNGT những tháng đầu năm 2014 đều giảm, nhưng số vụ còn khá cao, thiệt hại do TNGT gây ra vẫn lớn, tình hình TNGT còn diễn biến phức tạp.

Do vậy, những tháng tiếp theo, các đơn vị, địa phương cần tăng cường hơn nữa các biện pháp nhằm kiềm chế TNGT gia tăng. Đặc biệt, tập trung vào các nhiệm vụ, giải pháp như: tiếp tục giảm các tiêu chí TNGT; triển khai rõ hơn chủ đề ATGT năm 2014 là “Siết chặt quản lý hoạt động kinh doanh vận tải và kiểm soát tải trọng phương tiện”; đưa trung tâm tích hợp dữ liệu quản lý hoạt động vận tải vào hoạt động.

Triển khai kiểm tra đồng loạt sức khỏe lái xe, nhất là lái xe các phương tiện vận tải công cộng. Tăng cường, kiểm soát việc chấp hành các quy tắc tham gia giao thông ở địa bàn khu vực nông thôn… Đặc biệt, các tỉnh cần kiểm tra lại tất cả những cầu yếu, cầu treo nông thôn để tránh trường hợp đáng tiếc xảy ra như ở Lai Châu.

Sau buổi họp trực tuyến, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Diệp- Trưởng Ban ATGT chỉ đạo: Sở GTVT làm tham mưu cho UBND tỉnh đề xuất Bộ GTVT tiến hành kiểm định các cầu cũ trên QL53 về tải trọng để có quy định cụ thể mức tải trọng tối đa, kiểm định lại cầu Bạch Đằng nối liền chợ Phường 1 và Phường 5 vì đây là cầu thử nghiệm đầu tiên của tỉnh; tuyệt đối không để xe quá tải trọng qua cầu… Công an tỉnh cần có kế hoạch hoặc đề xuất kế hoạch phối hợp với công an cấp huyện tuần tra kiểm soát đoạn QL đi qua đô thị.

Ban ATGT tỉnh phải có kế hoạch chỉ đạo Ban ATGT các huyện- thị- thành tăng cường quản lý trật tự ATGT khu vực nông thôn; đồng thời phải xây dựng kế hoạch chi tiết giữ trật tự ATGT khu vực nông thôn theo đặc thù của tỉnh trong đầu tháng 3/2014…

Bộ GTVT ra công điện yêu cầu rà soát toàn bộ cầu treo

Ngay trong sáng 25/2/2014, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã ký Công điện khẩn yêu cầu UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, Tổng cục Đường bộ Việt Nam rà soát lại toàn bộ hệ thống cầu treo dân sinh trên địa bàn tỉnh, thành phố; tổ chức kiểm định chất lượng các cầu để có phương án khai thác phù hợp. Đồng thời, lắp đặt ngay biển báo quy định tải trọng và hướng dẫn chi tiết thật dễ hiểu để đáp ứng việc đi lại của người dân và phương tiện. Đặc biệt, tại những nơi có nhiều đồng bào dân tộc, phải có hướng dẫn bằng tiếng dân tộc. Vị trí đặt biển phải đảm bảo tầm nhìn phù hợp để người dân dễ nhận biết.

Trong công điện, Bộ trưởng yêu cầu rà soát lại thiết kế các dự án cầu treo đang được chuẩn bị đầu tư xây dựng để phù hợp với điều kiện khai thác và đảm bảo an toàn tuyệt đối. Bộ trưởng giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam xây dựng quy chế quản lý, khai thác, bảo trì cầu treo trình Bộ trước ngày 31/3; Giao Vụ Kết cấu hạ tầng giao thông chủ trì, phối hợp với Vụ ATGT, Vụ Khoa học- Công nghệ thẩm định trình Bộ trưởng ban hành trong tháng 4/2014.

ĐB

Tin, ảnh: HÙNG HẬU