Sau sự cố sập cầu Vồng (một nhịp cầu tạm bờ Phường 3- TP Vĩnh Long), Sở GTVT Vĩnh Long chủ trì cùng với Cảnh sát Giao thông (CSGT) tỉnh, CSGT TP Vĩnh Long, Thanh tra đường bộ IV.07, Văn phòng hiện trường VII.4, Công ty 717, đơn vị thi công, đơn vị tư vấn giám sát bàn giải pháp khắc phục sự cố.
>> Xe quá tải làm sập cầu Vồng
Sau sự cố sập cầu Vồng (một nhịp cầu tạm bờ Phường 3- TP Vĩnh Long), Sở GTVT Vĩnh Long chủ trì cùng với Cảnh sát Giao thông (CSGT) tỉnh, CSGT TP Vĩnh Long, Thanh tra đường bộ IV.07, Văn phòng hiện trường VII.4, Công ty 717, đơn vị thi công, đơn vị tư vấn giám sát bàn giải pháp khắc phục sự cố.
 |
 |
| Đến 14 giờ ngày 3/12, xe sơ mi rơ-moc còn tại hiện trường chờ cơ quan chức năng điều tra. |
Sau khi bàn bạc, thống nhất cho xe lưu thông trên cầu cũ qua từng chiếc một theo điều tiết của CSGT và Thanh tra giao thông. Đối với xe bị nạn, đến 18 giờ ngày 3/12, phải thực hiện xong công tác cứu hộ. Từ nay đến ngày 15/12/2013, phải hoàn thành sửa chữa cầu tạm đảm bảo xe 20 tấn lưu thông. Hiện trường đã được phong tỏa mở rộng để đảm bảo công tác điều tra tìm nguyên nhân.
Ông Nguyễn Văn Sân- Đội trưởng Đội Thanh tra đường bộ IV.07 (Tổng cục Đường bộ) cho biết: Ngay sau khi sự cố xảy ra, đã cử 2 thanh tra viên phối hợp cùng Thanh tra giao thông, CSGT trực xuyên suốt để điều tiết giao thông và bảo vệ phong tỏa hiện trường. Đồng thời Đội Thanh tra cũng đã làm báo cáo nhanh sự việc gửi về Bộ GTVT.
 |
| Lưu lượng xe 2 bánh qua lại rất nhiều. |
 |
| Ôtô được điều tiết qua cầu từng chiếc một, từng bên và hiện trường đang được phong tỏa phục vụ điều tra và khắc phục sự số. |
Theo lực lượng điều tiết giao thông khu vực cầu Vồng, hiện lưu lượng xe qua lại khá dày nên lực lượng phải thay phiên trực xuyên suốt để tránh ùn tắc và đảm bảo ATGT. Do lực lượng đông, trực điều tiết xuyên suốt nên chưa xảy ra ùn tắc hay sự cố nào.
| Khoảng 4 giờ 30 sáng ngày 3/12/2013, xe sơ mi rơ-moc lưu thông qua cầu tạm cầu Vồng (Phường 8 và Phường 3- TP Vĩnh Long) làm sập nhịp cầu phía bờ Phường 3 đồng thời phần thân xe cũng rơi theo nhịp cầu. Xe sơ mi rơ-moc mang biển số 51C 091.77 của Công ty VT Tấn Phát Đạt (phường Bình Thạnh- TP Hồ Chí Minh), do tài xế Nguyễn Thanh Khoa (SN 1981, ngụ huyện Đức Trọng- Lâm Đồng) điều khiển, lưu thông từ TP Hồ Chí Minh về Trà Vinh, đến cầu Vồng thì gặp nạn. Tài xế cho biết, xe thi công công trình (ép cọc bê tông) có tải trọng khoảng 60 tấn, nhưng khi tham gia giao thông không có giấy phép đặc biệt. Cầu tạm thiết kế có tải trọng 30 tấn, tốc độ tối đa 10km/h. Công trình cầu Vồng thuộc dự án Quốc lộ 53 tại Km 4+ 230 đến Km 4 + 639 được khởi công ngày 22/11/2012 với kinh phí ngân sách nhà nước 169 tỷ đồng. Cầu gồm 2 đơn nguyên dài 7 nhịp (khoảng 230m), mỗi đơn nguyên rộng 11m, thời gian thi công 24 tháng, do Công ty 565 thi công. Hiện đơn vị thi công đơn nguyên phía bên trái (hướng Vĩnh Long- Trà Vinh). Ông Nguyễn Hồng Sơn- Phó Ban quản lý dự án- Sở GTVT Vĩnh Long cho biết: Giai đoạn đầu dự án phê duyệt chỉ cho xe lưu thông hai chiều trên cầu tạm trong suốt thời gian thi công, nhưng do lưu lượng xe quá cao, mật độ dày nên Sở GTVT xin phép Bộ GTVT gia cường sử dụng cầu cũ và cầu tạm thành 2 làn xe riêng để chống ùn tắc và đảm bảo ATGT. Đơn vị thi công cũng hứa sẽ đẩy nhanh tiến độ thi công phần đơn nguyên đang xây dựng để thông xe trong dịp Tết Nguyên đán này. |
HÙNG HẬU
Thông tin bạn đọc
Đóng Lưu thông tin