Mỹ Lộc đạt tiêu chí giao thông

Hạ tầng nông thôn Mỹ Lộc đổi thay nhanh chóng.

Mỹ Lộc (Tam Bình) là một trong 8 xã của 22 xã điểm đăng ký thực hiện đạt tiêu chí giao thông trong năm 2013. Với sự nỗ lực trong nhiều năm qua của Đảng bộ và nhân dân cũng như được sự hỗ trợ kịp thời của các cấp, các ngành tỉnh, huyện, căn cứ vào các chỉ tiêu quy định, đến tháng 6 vừa qua, Mỹ Lộc đã “cán đích” tiêu chí này.

Vượt qua cảnh khó

Theo BCĐ Xây dựng nông thôn mới (NTM) xã, Mỹ Lộc là xã thuần nông thuộc vùng trũng, sông rạch chằng chịt, nước ngập sâu vào mùa lũ và là địa danh của căn cứ Tỉnh ủy Vĩnh Long.

Sau năm 1975, cơ sở hạ tầng thiết yếu về kinh tế- xã hội của Mỹ Lộc còn nhiều thấp kém so với nhiều xã trong huyện. Toàn xã có đến 87 cống đập cỡ lớn, 273 cây cầu khỉ phục vụ đi lại trong mùa nắng, còn vào mùa mưa, nước nổi thì việc giao lưu trong xóm, ấp đều phải sử dụng bằng xuồng.

Với sự nỗ lực trong hàng chục năm qua, đến nay toàn xã có trên 55km đường giao thông, 8/8 ấp đã có đường ôtô xuyên qua, 100% đường đi lại trong các ấp đều được lót đan hoặc rải đá nối liền với các trục đường chính, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân.

Đạt thành tựu quan trọng này, trước hết là nhờ tỉnh, huyện luôn chọn Mỹ Lộc là địa phương được sự quan tâm đặc biệt; nhân dân phát huy truyền thống cách mạng, tiếp tục cống hiến sức người sức của trong xây dựng đời sống văn hóa mới theo tinh thần Chỉ thị 01 của Tỉnh ủy Vĩnh Long.

Gần đây, sau khi triển khai Nghị quyết về tam nông và đặc biệt là 3 năm qua kể từ ngày Mỹ Lộc được chọn làm xã điểm xây dựng NTM đã tiếp tục được sự quan tâm ưu tiên đầu tư phát triển hạ tầng giao thông, thủy lợi. Nhiều tuyến đường tỉnh, đường huyện xuyên qua địa bàn xã được đầu tư xây dựng và mở rộng đạt chuẩn đường của xã NTM.

Chú Nguyễn Văn Hai cảm nhận: “Tôi cũng như nhiều người lớn tuổi ở Cả Lá này không tưởng tượng nổi chỉ trong khoảng 7 năm trở lại đây thôi mà đường sá, cống đập ở Mỹ Lộc này phát triển lẹ tới như vậy! Bây giờ muốn đi đâu a lô kêu điện thoại là có xe tới rước tận nhà. Ruộng muốn xuống giống tháng nào cũng được, hồi xưa đâu có dễ như vậy!...”

Có cả sức dân

Đồng chí Võ Ngọc Liền- Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND xã Mỹ Lộc cho biết, giao thông Mỹ Lộc phát triển nhanh và toàn diện là nhờ sự đồng thuận và góp sức của người dân rất lớn.

Từ sự đi lại lầy lội hoặc phải chèo ghe, bơi xuồng mà nay có Đường tỉnh 909 đi qua, rồi hương lộ, đường liên xã, liên ấp, liên xóm… đảm bảo đi lại và vận chuyển hàng hóa của nhân dân góp phần phát triển kinh tế- xã hội và nâng cao đời sống mọi mặt cho nhân dân.

Đạt thành tích này, cán bộ và nhân dân xã Mỹ Lộc vừa vinh dự được Thủ tướng Chính phủ tặng bằng khen về xây dựng giao thông nông thôn- miền núi, giai đoạn 2008- 2013.

Chỉ trong 3 năm bắt tay vào xây dựng xã NTM, Mỹ Lộc được cấp trên ưu tiên đầu tư riêng về giao thông trên 89 tỷ đồng; vận động nhân dân hiến trên 130.000m 2 đất, cộng với cây cối, hoa màu, vật kiến trúc gắn liền với đất, ngày công cùng với một số nhà tài trợ khác, tổng trị giá trên 18 tỷ đồng.

Tiêu biểu cho phong trào hiến đất làm đường giao thông ở Mỹ Lộc có ông Nguyễn Văn Thương ở Ấp 6A hiến 4.000m 2 đất; ông Nguyễn Văn Trọng ở Ấp 9, hiến trên 3.000m 2 đất;…

Theo BCĐ xã, sự đầu tư và góp sức đó, đến nay Mỹ Lộc đã hoàn thành và đưa vào sử dụng 9km đường liên xã, hơn 13/15km đường liên ấp được nhựa hóa, gần 6km đường liên xóm đạt chuẩn đường NTM, cùng 30 cầu trên các tuyến giao thông và gần 45km đường dân sinh được rải đá đảm bảo đi lại bằng phương tiện cơ giới đường bộ dễ dàng- đạt tiêu chí giao thông của xã NTM.

Nhận định của Trưởng BCĐ Xây dựng NTM xã Võ Ngọc Liền: “Việc Mỹ Lộc hoàn thành tiêu chí giao thông là bước đột phá quan trọng để đẩy nhanh thực hiện 8 tiêu chí còn lại. Đặc biệt là lòng tin của nhân dân đối với Đảng, Nhà nước thêm vững chắc, vùng căn cứ kháng chiến nay mỗi ngày được đổi mới, đời sống vật chất tinh thần của người dân ngày càng được nâng cao".

Tại 22 xã điểm nông thôn mới, có 24km đường liên xóm (mặt đường cứng) sau 5 năm (2008- 2013) đã tăng lên 197km, chủ yếu huy động từ sức dân. Cuối năm 2012, chưa có xã đạt tiêu chí giao thông, nhưng trong năm 2013 có 8/22 xã đăng ký đạt tiêu chí khó và cần đầu tư nhiều vốn này. Trong ảnh: Người dân góp sức làm đường liên xóm ở xã Tích Thiện (Trà Ôn). Tin ảnh: TRẦN NHIÊN

 

Bài, ảnh: TRẦN ÚT