Xây dựng đề án thành lập thành phố Phú Quốc

Sau 8 năm thực hiện Quyết định 178 (ngày 5-10- 2004) của Thủ tướng Chính phủ về Đề án phát triển huyện đảo Phú Quốc đến năm 2010, tầm nhìn 2020, Phú Quốc đã đạt nhiều thành tựu quan trọng trong phát triển kinh tế- xã hội.

Sau 8 năm thực hiện Quyết định 178 (ngày 5-10- 2004) của Thủ tướng Chính phủ về Đề án phát triển huyện đảo Phú Quốc đến năm 2010, tầm nhìn 2020, Phú Quốc đã đạt nhiều thành tựu quan trọng trong phát triển kinh tế- xã hội.

Tại hội nghị sơ kết 8 năm thực hiện Quyết định 178, Thủ tướng Chính phủ đã chấp thuận xây dựng Phú Quốc trở thành thành phố trực thuộc tỉnh, tiến tới xây dựng Phú Quốc thành một đặc khu hành chính trực thuộc Trung ương vào năm 2020.

Tổng diện tích hơn 589km2, Phú Quốc là đảo lớn nhất Việt Nam, nằm ở vị trí trung tâm Đông Nam Á có lợi thế quan trọng trong liên kết hàng hải, hàng không với các quốc gia trong khu vực và thế giới.

Phú Quốc có tiềm năng phát triển toàn diện, đặc biệt là du lịch, dịch vụ. Trong 8 năm thực hiện Quyết định 178 của Chính phủ, tỉnh Kiên Giang đã huy động được 12.587 tỉ đồng đầu tư xây dựng phát triển kết cấu hạ tầng trên đảo Phú Quốc.

GDP tăng bình quân hàng năm hơn 22%; thu nhập bình quân đầu người ước đạt 50 triệu đồng/người/năm, bằng 5,78 lần năm 2004; huyện đảo có 1.295 doanh nghiệp đăng ký đầu tư, vốn 24.804 tỉ đồng, tăng gấp 5 lần so với năm 2004...

Trong 219 dự án đầu tư vào các khu quy hoạch của huyện đảo mới có 72 dự án được cấp Giấy chứng nhận đầu tư (9 dự án đi vào hoạt động, 14 dự án đang triển khai xây dựng,...).

Lượt khách du lịch tăng bình quân hằng năm khoảng 13%; năm 2012 khách du lịch ước đạt 362.281 lượt người, bằng 2,7 lần năm 2004. Thu ngân sách bình quân hàng năm tăng hơn 36% (năm 2012 đạt hơn 681,1 tỉ đồng, tăng gấp 15,5 lần so năm 2004).

Các lĩnh vực thương mại - dịch vụ, xây dựng, vận tải (cả đường biển, đường hàng không và đường bộ) phát triển nhanh.

Đời sống nhân dân được nâng lên, tỷ lệ hộ nghèo từ 14% năm 2004 giảm còn 1,86% năm 2012. Công tác đào tạo nghề, giải quyết việc làm, chăm lo cho gia đình chính sách và người có công, hộ nghèo có nhiều tiến bộ…

Theo thống kê của ngành chức năng từ nay đến năm 2015, nhu cầu vốn đầu tư hạ tầng cho huyện đảo hơn 8.000 tỉ đồng. Đây là thách thức lớn cho tỉnh Kiên Giang trong huy động nguồn lực đầu tư cho huyện đảo.

Ông Lâm Minh Thành, Chủ tịch UBND huyện Phú Quốc, cho biết: "Theo kết quả khảo sát các tiêu chí đô thị từ năm 2013, thì đảo Phú Quốc đạt 100% tiêu chí đô thị loại III và đạt gần 90% tiêu chí đô thị loại II theo Nghị định 42/2009/NĐ-CP ngày 7-5-2009 của Chính phủ về phân loại đô thị. Do đó, huyện đã đề nghị cấp trên xem xét trình Chính phủ, Bộ Chính trị cho phép nâng Phú Quốc lên thẳng đô thị loại II".

Cũng theo ông Thành, dự kiến thành phố Phú Quốc tương lai sẽ có 6 phường và 6 xã. Đến năm 2020, các xã: Cửa Dương, Cửa Cạn, Gành Dầu, Bãi Thơm và xã Hòn Thơm sẽ đủ điều kiện nâng lên cấp phường. Riêng xã đảo xa nhất trên vùng biển cực Tây Nam là Thổ Châu thì vẫn giữ là xã.

Làm việc mới đây tại huyện Phú Quốc, ông Nguyễn Phong Quang, Phó Trưởng ban Thường trực Ban Chỉ đạo Tây Nam bộ cho rằng, dù đạt tốc độ tăng trưởng khá cao trong suốt nhiều năm qua, nhưng Phú Quốc vẫn còn nhiều khó khăn, hệ thống hạ tầng chưa hoàn chỉnh và thiếu đồng bộ.

Trình độ, năng lực của đội ngũ cán bộ cũng là một vấn đề rất đáng quan tâm. Do đó, theo ông Nguyễn Phong Quang, sắp tới sẽ kiến nghị Chính phủ quan tâm đầu tư, trước mắt là hỗ trợ đủ vốn để đẩy nhanh quá trình hoàn thiện cơ sở hạ tầng của đảo Phú Quốc.

"Tỉnh Kiên Giang, Ban Quản lý đầu tư phát triển đảo và UBND huyện Phú Quốc cần tăng cường phối hợp chặt chẽ với các bộ ngành Trung ương cung cấp đầy đủ thông tin thực trạng của đảo Phú Quốc để Trung ương hỗ trợ Phú Quốc lập hồ sơ thủ tục, sớm hoàn thành đề án nâng Phú Quốc lên thành phố trực thuộc tỉnh.

Theo kế hoạch, đề án này phải hoàn thành trình Bộ Chính trị xem xét vào quý IV/2013 đúng theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ" – ông Nguyễn Phong Quang lưu ý. Hệ thống giao thông đường bộ vòng quanh đảo và đường trục chính Bắc-Nam đảo, tổng chiều dài 200km đang gấp rút hoàn thành đoạn cuối. Đây là cơ sở để Phú Quốc trở thành đô thị loại II trong tương lai gần.

Theo Cần Thơ Online