Thực hiện chỉ đạo của Cục Cảnh sát giao thông, UBND tỉnh và Công an tỉnh Vĩnh Long vừa ban hành kế hoạch thực hiện “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trên địa bàn tỉnh.
 |
| Lực lượng Cảnh sát giao thông hướng dẫn kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn cho lứa tuổi học sinh. |
Thời gian thực hiện chiến dịch đến hết ngày 31/12/2026. Trong khoảng thời gian này, lực lượng Cảnh sát giao thông sẽ phối hợp UBND các xã, phường tổ chức triển khai, thực hiện công tác đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn cho người dân đã được cấp giấy phép lái xe mô tô (tập trung lứa tuổi từ 30 đến 50 tuổi và người được cấp giấy phép lái xe trên 3 năm) và thanh, thiếu niên lứa tuổi học sinh (từ 16 đến dưới 18 tuổi).
Đối tượng được chia thành các nhóm cụ thể như: Người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy trong độ tuổi từ 30 đến 50 tuổi đã được cấp giấy phép lái xe trên 3 năm; Người vi phạm trật tự, an toàn giao thông nhiều lần, người bị trừ hết điểm giấy phép lái xe và các nhóm đối tượng có nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông; học sinh, sinh viên, thanh thiếu niên, công nhân, người lao động thường xuyên sử dụng xe mô tô, xe gắn máy để tham gia giao thông...
Nội dung đào tạo tập trung vào các kỹ năng cơ bản về quy tắc giao thông và kỹ năng phòng ngừa như: Kỹ năng quan sát khi tham gia giao thông; kỹ năng chuyển hướng an toàn; kỹ năng nhường đường; kỹ năng vượt an toàn; kỹ năng phanh khẩn cấp; kỹ năng nhận diện và phòng tránh các tình huống nguy hiểm (đi sát xe tải lớn, đi vào điểm mù…); kỹ năng điều khiển phương tiện trong điều kiện xấu (mưa, đường trơn, đường cong cua, khuất tầm nhìn, đường có độ dốc lớn...).
Hình thức đào tạo: Kết hợp giữa hướng dẫn lý thuyết với thực hành các tình huống giao thông thực tế và phân tích nguyên nhân các vụ tai nạn giao thông điển hình liên quan đến xe mô tô, xe gắn máy để nâng cao kỹ năng xử lý tình huống và ý thức tự bảo vệ của người dân khi tham gia giao thông.
Bên cạnh công tác đào tạo, hướng dẫn kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn, lực lượng Cảnh sát giao thông cũng sẽ tăng cường lực lượng tuần tra, kiểm soát tại các tuyến, địa bàn có tình trạng xe mô tô, xe gắn máy vi phạm phổ biến, tập trung xử lý các hành vi là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông như nồng độ cồn, chạy quá tốc độ quy định, đi không đúng phần đường, làn đường quy định, tránh, vượt, chuyển hướng không đúng quy định... để quyết tâm giữ vững ồn định, hạn chế đến mức thấp nhất các vi phạm hành chính, kéo giảm tai nạn giao thông trên cả ba tiêu chí so với cùng kỳ trong năm 2026.
Tin, ảnh: HỮU TRÍ
