Chuyển làn không an toàn gây tai nạn chết người

(VLO) Khi chuyển làn để vượt xe cùng chiều, các tài xế không chú ý quan sát dẫn đến va chạm với xe gắn máy cùng chiều làm nhiều người thương vong.

Nguyễn Văn Chức (SN 1975, trú Khu phố 1, phường Trần Quang Diệu, TP Quy Nhơn, tỉnh Bình Định) là tài xế lái xe thuê cho một doanh nghiệp ở tỉnh Bình Định. Ngày 20/11/2023, Chức được chủ giao điều khiển xe ô tô đầu kéo, kéo theo sơ mi rơ moóc chở dầu thực vật từ tỉnh Bình Dương đến tỉnh Hậu Giang để giao hàng.

Sau khi giao hàng xong, Chức điều khiển xe quay về. Khoảng 13 giờ 30 cùng ngày, khi xe đang lưu thông trên dốc cầu Mỹ Thuận (thuộc khóm Tân Thuận, phường Tân Hòa, TP Vĩnh Long), Chức thấy phía trước có xe ô tô đầu kéo (không rõ biển số) liền điều khiển xe sang làn đường bên phải để vượt.

Do không chú ý quan sát nên Chức không phát hiện xe gắn máy do anh L.V.G. (ở huyện Châu Thành, tỉnh Hậu Giang) điều khiển chở vợ là chị N.T.P. đang lưu thông bên phải cùng chiều. Phía sau xe anh G. có buộc thanh kim loại gắn 2 giỏ hàng 2 bên.

Khi xe của Chức vượt qua thì va chạm với xe gắn máy làm vợ chồng anh G. ngã xuống đường. Hậu quả, anh G. bị thương được người dân đưa đến bệnh viện cấp cứu, còn chị P. tử vong do chấn thương sọ não.

Lỗi vi phạm và nguyên nhân tai nạn được cơ quan chức năng xác định do Chức điều khiển xe ô tô đầu kéo chuyển làn nhưng không chú ý quan sát nên không nhìn thấy xe gắn máy của anh G. đang lưu thông cùng chiều, vi phạm Điều 8 Luật Giao thông đường bộ.

Tương tự, Võ Ngọc Sơn (SN 1991, trú ấp Phong Phú, xã Phong Nẫm, huyện Kế Sách, tỉnh Sóc Trăng) là nhân viên của một công ty ở huyện Long Hồ. Ngày 4/4/2024, Sơn được phân công điều khiển xe ô tô tải đi chở hàng.

Khoảng 15 giờ cùng ngày, Sơn điều khiển xe trên QL53 đường Phó Cơ Điều (Phường 3, TP Vĩnh Long) thì thấy có một xe tải khác đang chạy phía trước cùng chiều.

Sơn muốn vượt qua nên bật đèn xi nhan đồng thời tăng tốc chuyển hướng qua làn đường bên phải để vượt thì xảy ra va chạm với xe gắn máy do anh L.P.B. (ở huyện Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang) điều khiển cùng chiều phía trước. Hậu quả, anh B. ngã xuống đường bị chấn thương sọ não tử vong tại chỗ.

Kết quả khám nghiệm hiện trường, trích xuất camera an ninh và lời khai những người liên quan, cơ quan chức năng xác định nguyên nhân tai nạn do Sơn điều khiển xe vượt không đảm bảo an toàn, vi phạm Điều 14 Luật Giao thông đường bộ.

Hành vi của Nguyễn Văn Chức và Võ Ngọc Sơn đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” quy định tại khoản 1, Điều 260 Bộ luật Hình sự nên bị Công an TP Vĩnh Long khởi tố.

Quá trình điều tra, các bị cáo đã cùng chủ xe bồi thường xong các khoản điều trị thương tích, mai táng, tổn thất tinh thần,… được gia đình bị hại bãi nại.

Tuy nhiên, hành vi vượt xe trong tình huống không đảm bảo an toàn dẫn đến tại nạn nghiêm trọng của Chức và Sơn đã gây bức xúc dư luận, ảnh hưởng xấu đến trật tự ATGT trên địa bàn nên cần xử mức án tương xứng để răn đe.

Xét Chức có nhân thân tốt, sau khi gây tai nạn đã ăn năn hối lỗi, bị hại cũng có lỗi một phần là điều khiển xe gắn máy chở vật cồng kềnh, vi phạm khoản 3, Điều 30 Luật Giao thông đường bộ nên được giảm nhẹ hình phạt và không cần cách ly khỏi xã hội mà giao chính quyền địa phương giám sát, giáo dục cũng đủ răn đe.

Đối với Sơn, trước đó từng bị TAND huyện Kế Sách (Sóc Trăng) phạt 6 tháng tù giam tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” đã chấp hành án xong, nhưng Sơn tái phạm nên cần xử nghiêm và cách ly khỏi xã hội một thời gian.

Theo đó, HĐXX của TAND TP Vĩnh Long đã tuyên án sơ thẩm phạt Nguyễn Văn Chức 1 năm tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách 2 năm; Võ Ngọc Sơn 9 tháng tù giam cùng tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ”.

DIỄM PHƯỢNG