Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ, trong đó có hành vi vượt xe không đúng quy định rất dễ dẫn đến tai nạn, nghiêm trọng hơn có thể gây nguy hiểm tính mạng nếu người điều khiển không tuân thủ quy tắc an toàn.
Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ, trong đó có hành vi vượt xe không đúng quy định rất dễ dẫn đến tai nạn, nghiêm trọng hơn có thể gây nguy hiểm tính mạng nếu người điều khiển không tuân thủ quy tắc an toàn.
Theo Điều 14 Luật Giao thông đường bộ, xe xin vượt phải có báo hiệu bằng đèn hoặc còi, chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác và đã tránh về bên phải. Đồng thời, khi vượt, các xe phải vượt về bên trái.
Dù pháp luật đã có những quy định cụ thể nhưng có nhiều tài xế không chấp hành, khi gặp tình huống giao thông bất ngờ không xử lý kịp dẫn đến tai nạn chết người. 2 bị cáo cùng tên Nguyễn Tấn Đạt cũng vì những vi phạm như vừa nêu mà phải ra tòa lãnh án. Cụ thể, bị cáo Nguyễn Tấn Đạt (SN 2001, ngụ huyện Vũng Liêm) bị TAND huyện Vũng Liêm tuyên phạt 1 năm 6 tháng tù nhưng cho hưởng án treo.
Là nhân viên giao hàng, ngày 7/9/2023, Đạt điều khiển xe máy đến nơi làm việc, đến đoạn ấp Hiếu Văn (xã Hiếu Nghĩa) thì thấy một người phụ nữ chạy xe đạp cùng chiều phía trước. Lúc này thì 2 phương tiện chỉ còn cách nhau vài mét, đúng lúc một chiếc xe máy khác cũng di chuyển theo chiều ngược lại với Đạt. Quá bất ngờ, Đạt đánh lái vào lề phải theo hướng đi của mình để tránh xe máy, đồng thời vượt bên phải xe đạp. Người phụ nữ chạy xe đạp cũng di chuyển vào lề phải dẫn đến va chạm với xe của Đạt. Tai nạn người phụ nữ ngã xuống đường tử vong.
Còn bị cáo Nguyễn Tấn Đạt (SN 2004, ngụ huyện Mang Thít) cũng do vượt không đảm bảo an toàn nên xảy ra tai nạn. Cụ thể, ngày 30/9/2023, Đạt điều khiển xe máy trên QL57 hướng từ xã Thanh Đức (huyện Long Hồ)- Phường 4 (TP Vĩnh Long) để làm vệ sinh máy lạnh cho khách. Giữa đường gặp trời mưa, lề phải có nước đọng nên Đạt điều khiển phương tiện ra xa.
Đúng lúc này, Đạt thấy một người đàn ông chạy xe đạp phía trước nhưng không giảm tốc độ cũng không có tín hiệu đèn, còi. Khi người điều khiển xe đạp bất ngờ rẽ trái, Đạt phán đoán có thể “qua mặt” trước khi người này chuyển hướng nên tăng ga vượt. Tuy nhiên, do khoảng cách quá gần không thể xử lý kịp nên 2 phương tiện va chạm. 2 người ngã ra đường, nhưng người điều khiển xe đạp bị thương nặng và tử vong tại bệnh viện.
2 vụ tai nạn giao thông xuất phát từ sự chủ quan của người điều khiển phương tiện khi vượt xe khác không đảm bảo an toàn, phạm vào tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định cụ thể tại điểm a, khoản 1, Điều 260 Bộ luật Hình sự. Hành vi này không chỉ gây nguy hiểm cho xã hội mà còn gây đau thương không gì bù đắp được cho gia đình nạn nhân.
Bị cáo Nguyễn Tấn Đạt (ngụ huyện Vũng Liêm) mặc dù không bị cách ly ra khỏi đời sống xã hội nhưng phải chịu thời gian thử thách 3 năm và trong thời gian này nếu bị cáo cố ý vi phạm nghĩa vụ 2 lần trở lên thì tòa án có thể quyết định buộc bị cáo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã được hưởng án treo. Tòa cũng giao bị cáo cho chính quyền địa phương giám sát, giáo dục trong thời gian chịu thử thách. Đối với bị cáo Nguyễn Tấn Đạt (ngụ huyện Mang Thít) bị TAND tỉnh tuyên phạt 9 tháng tù giam. Trước đó tại phiên tòa sơ thẩm, Đạt bị TAND huyện Long Hồ phạt 1 năm tù giam.
TRUNG HƯNG
