Nâng cao hiệu quả quản lý và bảo đảm ATGT cho người đi môtô, xe máy

Vừa qua, Ủy ban ATGT quốc gia phối hợp với các cơ quan liên quan tổ chức họp báo về Hội thảo “Các giải pháp nâng cao hiệu quả quản lý và bảo đảm ATGT cho người đi môtô, xe máy”.

Vừa qua, Ủy ban ATGT quốc gia phối hợp với các cơ quan liên quan tổ chức họp báo về Hội thảo “Các giải pháp nâng cao hiệu quả quản lý và bảo đảm ATGT cho người đi môtô, xe máy”.

TNGT đối với người đi xe máy chiếm hơn 70% số vụ TNGT đường bộ, trong đó có lỗi chủ quan của người điều khiển xe máy.

Theo số liệu của Ủy ban ATGT quốc gia, xe máy hiện đang là phương tiện đi lại chủ yếu của người dân Việt Nam, chiếm hơn 85% tổng số phương tiện giao thông hiện đang hoạt động trên cả nước. Cùng với những ưu điểm nổi trội như tính cơ động cao, linh hoạt, giá thành rẻ, trong những năm tới đây xe máy sẽ vẫn tiếp tục là phương tiện đi lại quan trọng của người dân Việt Nam.

Tuy nhiên, bên cạnh những ưu điểm, xe máy là phương tiện có nguy cơ TNGT cao nhất trong số những phương tiện cơ giới đường bộ. Tại Việt Nam, TNGT đối với người đi xe máy chiếm hơn 70% số vụ TNGT đường bộ. Điều này đòi hỏi cần phải tăng cường quản lý nhằm bảo đảm an toàn, kéo giảm nguy cơ tai nạn cho hoạt động tham gia giao thông của người đi môtô, xe máy, đồng thời phát huy được những lợi thế và hiệu quả của loại phương tiện này.

Ông Khuất Việt Hùng- Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT quốc gia cho biết, hội thảo được tổ chức nhằm mục tiêu công bố, đánh giá nghiên cứu của Ngân hàng Thế giới về ATGT đối với người điều khiển môtô, xe gắn máy đồng thời tạo điều kiện để các nhà khoa học, nhà quản lý trong lĩnh vực giao thông- Vận tải, các đơn vị sản xuất xe máy trao đổi và thảo luận các kết quả nghiên cứu khoa học, các kinh nghiệm thực tiễn liên quan đến an toàn với người đi môtô, xe gắn máy”.

ĐB (theo ATGT)