Nguyên nhân TNGT tăng cao?

Trong 6 tháng đầu năm (từ 16/12/2013 đến 15/6/2014) toàn tỉnh xảy ra 308 vụ tai nạn giao thông (TNGT) làm chết 81 người, bị thương 412 người; so với cùng kỳ năm 2013 giảm 225 vụ, số người bị thương giảm 285 người, số người chết tăng 24 người. Trong đó có 1 vụ TN đường thủy xảy ra trên sông Cổ Chiên thuộc địa bàn huyện Vũng Liêm làm chết 1 người.

Trong 6 tháng đầu năm (từ 16/12/2013 đến 15/6/2014) toàn tỉnh xảy ra 308 vụ tai nạn giao thông (TNGT) làm chết 81 người, bị thương 412 người; so với cùng kỳ năm 2013 giảm 225 vụ, số người bị thương giảm 285 người, số người chết tăng 24 người. Trong đó có 1 vụ TN đường thủy xảy ra trên sông Cổ Chiên thuộc địa bàn huyện Vũng Liêm làm chết 1 người.

Lực lượng đoàn viên có vai trò rất quan trọng trong công tác tuyên truyền ATGT và cũng là lực lượng cần gương mẫu chấp hành ATGT.

Theo đánh giá của Ban ATGT tỉnh, tình hình TNGT vẫn diễn biến theo chiều phức tạp. Thời gian qua, xảy ra 1 vụ TNGT đường bộ đặc biệt nghiêm trọng trên QL53 thuộc địa bàn huyện Vũng Liêm làm chết 3 người; tai nạn rất nghiêm trọng 7 vụ làm chết 13 người, TN nghiêm trọng làm chết 64 người; trong đó, TNGT trên đường nông thôn vẫn tăng cao.

Nguyên nhân chính xảy ra TNGT đường bộ do người điều khiển phương tiện tham gia giao thông chạy quá tốc độ quy định, tránh vượt sai quy định, đi không đúng phần đường, đi ngược chiều… và đa số vụ TN và va chạm giao thông có liên quan đến người điều khiển phương tiện tham gia giao thông có nồng độ cồn trong máu.

Bên cạnh đó, công tác tuyên truyền chưa thật sự tạo được nhận thức sâu sắc trong mọi tầng lớp nhân dân, chưa đáp ứng được yêu cầu đề ra nên ý thức người tham gia giao thông chưa cao, vi phạm pháp luật về trật tự ATGT còn nhiều, số người chết vì TNGT tiếp tục tăng.

Công tác tuần tra kiểm soát của các lực lượng chức năng chưa thường xuyên, quyết liệt; còn bất cập trong việc phân cấp địa bàn tuần tra kiểm soát. Tình trạng lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ, vỉa hè, lòng đường đô thị họp chợ buôn bán, chứa vật liệu xây dựng… nhưng cơ quan chức năng chưa giải tỏa triệt để.

Tuy nhiên, theo đại biểu dự hội nghị, Ban ATGT các huyện phân tích nguyên nhân đa số do người điều khiển phương tiện uống rượu, TNGT đều có môtô, xe máy và tập trung nhiều nhất ở lúa tuổi thanh niên… và thời gian xảy ra TNGT vào thời điểm từ 16- đến 22 giờ.

Theo Ban ATGT huyện Vũng Liêm: Nguyên nhân TNGT do người điều khiển xe máy đi không đúng làn đường, chuyển hướng, quay đầu tùy tiện, nhất là ở những giao lộ, người điều khiển phương tiện xe máy qua lại tùy tiện không quan sát; dễ thấy nhất là ở giao lộ QL53- Đường tỉnh 906 (Tân An Luông) và QL53- ĐT901 (ngã ba Cầu Vĩ).

Thời điểm xảy ra TNGT nhiều nhất vào khoảng 16 đến 22 giờ; vì khoảng thời gian này cảnh sát giao thông (CSGT) ít tuần tra kiểm soát nên người tham gia giao thông cũng bất chấp. Bên cạnh đó, yếu tố đường xấu, đường hẹp cũng góp phần gây TNGT. Qua đó, đại diện Ban ATGT huyện Vũng Liêm đề nghị Sở GTVT khảo sát để có kế hoạch cảnh báo tại những điểm nói trên.

Còn theo Ban ATGT huyện Bình Tân, nông dân đi làm khoai lang thường lãnh tiền trong ngày, chiều gom tiền lại nhậu rồi mới đi xe máy về nhà và đây cũng là nguyên nhân chính gây ra TNGT.

Điều đáng quan tâm nữa là trong những cuộc tuyên truyền pháp luật về trật tự ATGT của các đoàn thể, theo ghi nhận đều không có người trong độ tuổi thanh niên tham gia; đây là độ tuổi dễ bốc đồng, háo thắng, nhưng lại không chịu nghe tuyên truyền, phổ biến về ATGT.

Ban ATGT huyện Mang Thít cũng cho rằng lứa tuổi thanh niên khó tuyên truyền và khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông thì bất chấp nguy hiểm, khi nổ máy xe thì cứ rồ ga, lạng lách; khi uống rượu xong điều khiển phương tiện thì càng hăng, thậm chí ra đường còn thách thức lẫn nhau.

Có trường hợp, TNGT giữa 2 môtô xảy ra chết người, khi điều tra thì phát hiện cả hai xe đều không thắng trước khi va chạm. Trong khi đó, lực lượng công an xã chưa mạnh dạn ngăn chặn vì còn nể nang hàng xóm, hoặc bị chế giễu…

Trung tá Nguyễn Văn Bé- Phó Trưởng Phòng CSGT tỉnh: 80% vụ tai nạn, va chạm giao thông xảy ra do người điều khiển phương tiện đang say xỉn và TNGT đường bộ cũng tập trung chủ yếu vào phương tiện mô tô, xe máy.

“Phòng CSGT đã lập kế hoạch và từ nay đến cuối năm kiên quyết xử lý người đang điều khiển phương tiện trong máu có nồng độ cồn và chú ý tập trung hơn vào người điều khiển môtô, xe máy”- Trung tá Nguyễn Văn Bé khẳng định.

Đại tá Phan Vĩnh Lạc- Phó Giám đốc Công an tỉnh, Phó Ban ATGT: Hiện Công an tỉnh đã chỉ đạo cán bộ Phòng CSGT tỉnh kết hợp với các huyện tuần tra kiểm soát trên QL, tuy nhiên công tác tuần tra chưa thường xuyên do thiếu lực lượng cũng như kinh phí nhiên liệu cho công tác tuần tra.

Đại tá Phan Vĩnh Lạc lưu ý lực lượng CSGT cần quan tâm thời gian từ 17 đến 22 giờ. Qua đó, đại tá cũng kiến nghị UBND tỉnh thống nhất cho lập phương án lắp camera trên các tuyến QL, tỉnh lộ để xử lý thông qua hình ảnh những hành vi, người vi phạm pháp luật về trật tự ATGT…

Qua các ý kiến, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Ban ATGT Nguyễn Văn Diệp yêu cầu các huyện, sở, ngành, đoàn thể quan tâm đến công tác ATGT, cả hệ thống chính trị cùng chung tay tuyên truyền về ATGT.

Trước hết, thủ trưởng từng cơ quan, đơn vị phải kiểm tra nhân viên mình việc chấp hành pháp luật về ATGT, xử lý người vi phạm Luật Giao thông; từng cán bộ, công chức, viên chức phải gương mẫu trong tham gia giao thông.

Các lực lượng chức năng cần tăng cường hơn nữa công tác tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm, xử lý người có nồng độ cồn trong máu điều khiển phương tiện tham gia giao thông, những trường hợp cố tình vi phạm; đặc biệt tăng cường tuần tra kiểm soát vào ban đêm…

Hạn chế rượt đuổi những trường hợp bỏ chạy làm ảnh hưởng đến người khác, nên dùng máy chụp ảnh, ghi hình để có biện pháp xử lý và xử lý thật nặng.

Đối với công tác đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe, phải kiểm tra thật kỹ chất gây nghiện trong máu, trường hợp phát hiện sẽ không cấp GPLX đến khi có giấy chứng nhận của ngành y tế là không còn chất gây nghiện mới xem xét cấp lại, kể cả GPLX 2 bánh.

Việc giải tỏa vỉa hè, lòng đường đô thị; hành lang an toàn đường bộ… phải cương quyết, triệt để và tránh tái lấn chiếm để đảm bảo ATGT. Chủ tịch cũng đề nghị Công an tỉnh, Sở GTVT phối hợp với Sở Tài chính lập đề án lắp camera giám sát để UBND tỉnh xem xét…

Bài, ảnh: HÙNG HẬU