Nâng cao chất lượng công tác đăng kiểm phương tiện giao thông cơ giới đường bộ và phương tiện thủy nội địa

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng vừa ký Quyết định số 1873/QĐ-BGTVT về phê duyệt Đề án Nâng cao chất lượng công tác đăng kiểm phương tiện giao thông cơ giới đường bộ và phương tiện thủy nội địa góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông (TNGT) và ô nhiễm môi trường.

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng vừa ký Quyết định số 1873/QĐ-BGTVT về phê duyệt Đề án Nâng cao chất lượng công tác đăng kiểm phương tiện giao thông cơ giới đường bộ và phương tiện thủy nội địa góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông (TNGT) và ô nhiễm môi trường.

Đề án bao gồm 2 nội dung chính là: Nâng cao chất lượng công tác đăng kiểm phương tiện giao thông cơ giới đường bộ và nâng cao chất lượng công tác đăng kiểm phương tiện thủy nội địa.

Đối với việc nâng cao chất lượng công tác đăng kiểm phương tiện cơ giới giao thông đường bộ (PTCGGTĐB) dựa vào hệ thống văn bản, quy phạm pháp luật và tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật đã được xây dựng, bổ sung, sửa đổi tương đối hoàn thiện để làm căn cứ pháp lý cho các hoạt động đăng kiểm PTCGGTĐB bao gồm đăng kiểm chất lượng xe cơ giới sản xuất, lắp ráp mới và nhập khẩu, kiểm định ôtô và xe máy chuyên dùng đang lưu hành. Tuy nhiên, vẫn cần bổ sung, cập nhật, sửa đổi kịp thời hệ thống văn bản quy phạm pháp luật để phù hợp với yêu cầu thực tế của nhiệm vụ đăng kiểm trong tình hình mới và mở rộng việc đăng kiểm sang những lĩnh vực chưa được
thực hiện.

Đối với các giải pháp và nhiệm vụ của nâng cao chất lượng công tác đăng kiểm PTCGGTĐB đến năm 2015 và định hướng đến năm 2020 bao gồm nâng cao đạo đức nghề nghiệp, tác phong làm việc của đăng kiểm viên, ngăn ngừa tiêu cực trong công tác đăng kiểm; hoàn thiện hệ thống văn bản quy phạm pháp luật và tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật; trang bị hệ thống camera giám sát hoạt động trên từng dây chuyền kiểm định có nối mạng.

Đề án chú trọng công tác nâng cao, hiện đại hóa công tác đăng kiểm PTCGGTĐB bằng việc tiếp tục phát triển mạng lưới các Trung tâm Đăng kiểm trên địa bàn các địa phương; thay thế các dây chuyền kiểm định cũ, đã kém chất lượng không có khả năng kết nối mạng với máy tính tại các đơn vị đăng kiểm bằng những dây chuyền hiện đại.

Đối với Đề án về việc nâng cao chất lượng công tác đăng kiểm phương tiện thủy nội địa cũng cần có hệ thống văn bản quy phạm pháp luật và tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật. Ngoài ra, Đề án cũng nêu rõ công tác tổ chức thực hiện Nâng cao chất lượng công tác đăng kiểm PTCGGTĐB và phương tiện thủy nội địa góp phần giảm thiểu TNGT và ô nhiễm môi trường.

HẠNH UYÊN