Hiện nay, từ thành thị đến nông thôn, mọi người dễ dàng bắt gặp hình ảnh nhiều xe gắn máy không đạt chuẩn theo quy định nhưng vẫn công khai lưu hành bất chấp pháp luật.
Hiện nay, từ thành thị đến nông thôn, mọi người dễ dàng bắt gặp hình ảnh nhiều xe gắn máy không đạt chuẩn theo quy định nhưng vẫn công khai lưu hành bất chấp pháp luật.
Cụ thể các phương tiện này tự ý lắp ráp, cơi nới với mục đích chở quá khổ, quá tải trọng, thay đổi khung, máy, hình dáng, kích thước, đặc tính của xe, không đăng ký với cơ quan chức năng.
Cạnh đó, còn nhiều phương tiện vi phạm như: không trang bị kèn, kính chiếu hậu, không có đèn sáng xa và gần, không có đèn báo hiệu khi rẽ trái hay phải hoặc có trang bị nhưng không hoạt động chỉ mang tính đối phó với lực lượng kiểm soát giao thông. Thậm chí có cả xe không gắn biển số và không trang bị bất kỳ thiết bị hỗ trợ nào khác.
Về mục đích sử dụng, các phương tiện này chủ yếu dùng để chuyên chở hàng hóa, vật tư, các vật liệu nặng, cồng kềnh nên rất dễ dẫn đến tai nạn giao thông. Chủ các phương tiện thường cho rằng giá trị chiếc xe không lớn nên sẽ không bị phạt hoặc có suy nghĩ nếu có bị phát hiện xử phạt hay gây tai nạn thì sẵn sàng bỏ của chạy lấy người.
Thực tế cho thấy thời gian qua, những chiếc xe vi phạm như vừa nêu đã trở thành nỗi ám ảnh cho nhiều người đi đường bởi mức độ quá nguy hiểm của chúng. Đã có nhiều vụ tai nạn giao thông xuất phát từ sự kém an toàn của chúng.
Dù biết rằng đời sống của một số người lao động còn nhiều khó khăn, chưa đủ điều kiện kinh tế để trang bị những chiếc xe an toàn, hợp pháp, có giá trị cao nhưng không vì thế mà dễ dàng buông lỏng việc lưu hành các phương tiện không đạt chuẩn. Dư luận rất mong sự kiểm tra xử lý kiên quyết của các ngành hữu quan.
VÂN ANH
Thông tin bạn đọc
Đóng Lưu thông tin