“Đồi cát trôi”

Nếu không có tàu đẩy phía sau thì đứng từ xa khó có thể nhận biết đây là một xà lan chở cát không tự hành, vì phần thân đã chìm hẳn dưới mặt nước, đến gần mới thấy được mặt sàn xà lan, nhưng nước cũng lấp bấp tràn lên mặt sàn.

Nếu không có tàu đẩy phía sau thì đứng từ xa khó có thể nhận biết đây là một xà lan chở cát không tự hành, vì phần thân đã chìm hẳn dưới mặt nước, đến gần mới thấy được mặt sàn xà lan, nhưng nước cũng lấp bấp tràn lên mặt sàn.

Việc vận chuyển quá tải như thế này vô cùng nguy hiểm khi có sóng gió. Đồng thời người điều khiển phương tiện đẩy cũng khó quan sát và xử lý kịp thời khi có chướng ngại. Ảnh chụp trên sông Cổ Chiên.

Theo quy định của Luật Giao thông đường thủy nội địa quy định phương tiện thủy không được chở quá mớn nước và Nghị định 60/2011/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trên lĩnh vực đường thủy nội địa quy định phương tiện chở hàng hóa vượt quá mớn nước sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính.

BA THÀNH PHỐ